Водна помпа — демонтаж и монтаж (Audi 80 B3)

1. Източете охладителната система, както е описано в Глава 3.

4-цилиндрови двигатели

2. Свалете алтернатора и задвижващия ремък, както е описано в Раздел 12, Глави 5 и 6.

3. Развийте шайбата от задвижващия фланец на водната помпа (снимка).





4. Разхлабете скобите, откачете маркучите от корпуса на водната помпа (снимка).



5. Развийте гайката, отстранете специалния болт, който закрепва долния капак на задвижването към модула на водната помпа (снимка).




6. Развийте модула на водната помпа от цилиндровия блок, отстранете О-пръстена (снимка).







7. Развийте болтовете, извадете водната помпа от корпуса (снимка). Отстранете уплътнението.

5-цилиндрови двигатели

8. При моделите, оборудвани със сервоусилвател на волана, отстранете помпата, както е описано в Раздел 10, като маркучите останат свързани, преместете я настрани.

9. Използвайте гаечен ключ, за да развиете гайките, свалете горния капак на устройството.

10. Настройте цилиндър №1 на ГМТ на такта на компресия, както е описано в Раздел 1.

11. Разхлабете регулиращите болтове на водната помпа, завъртете водната помпа по посока на часовниковата стрелка, за да разхлабите напрежението на зъбния ремък.

12. Отстранете задвижващия зъбен ремък от шайбите на разпределителния вал и водната помпа и от междинното зъбно колело, завържете го от едната страна.

13. При двигатели с един горен разпределителен вал свалете зъбното колело на разпределителния вал и задния капак на зъбния ремък, както е описано в Раздел 1.


14. При DOHC двигатели свалете задния капак на ангренажния ремък, както е описано в Раздел 1.

15. Отстранете останалите болтове на водната помпа, като маркирате местоположението им (където се използват).

16. Извадете водната помпа от блока на цилиндрите, отстранете уплътнението на пръстена. Не въртете коляновия или разпределителния вал с разкачен ангренажен ремък.

Всички двигатели

17. Ако водната помпа е дефектна, сменете я напълно, тъй като отделни части не са налични. Почистете свързващите повърхности на водната помпа и корпуса (4-цилиндрови двигатели) или блока (5-цилиндрови двигатели).

18. Сглобяването се извършва в обратен ред. Използвайте ново уплътнение или О-пръстен. При 5-цилиндрови двигатели монтирайте и опънете ангренажния ремък, както е описано в 1 Раздел. Напълнете охладителната система, както е описано в Глава 5. Опънете задвижващите ремъци на генератора и помпата на кормилното управление, както е описано съответно в раздели 12 и 10.