4-цилиндрични мотори
2. Уклоните алтернатор и погонски каиш како је описано у Одељак 12, поглавља 5 и 6.
3. Одврните ременицу са прирубнице погона пумпе за воду (фотографија).
4. Отпустите стезаљке и одвојите црева од кућишта пумпе за воду (фотографија).
5. Одврните матицу, уклоните специјални вијак који причвршћује доњи поклопац погона за склоп водене пумпе (фотографија).
6. Одврните склоп водене пумпе са блока цилиндра, уклоните О-прстен (фотографија).
7. Одврните завртње и уклоните пумпу за воду из кућишта (фотографија). Уклоните заптивку.
5-цилиндарски мотори
8. На моделима опремљеним серво управљачем, уклоните пумпу као што је описано у Одељак 10, остављајући црева везана, померите га у страну.
9. Помоћу насадног кључа одврните навртке и уклоните горњи поклопац диск јединице.
10. Поставите цилиндар #1 у ТДЦ на такту компресије као што је описано у Одељак 1.
11. Отпустите монтажне завртње за подешавање водене пумпе, окрените пумпу за воду у смеру казаљке на сату да бисте смањили напетост зупчастог ремена.
12. Скините зупчасти погонски ремен са ременица брегастог вратила и водене пумпе и са међузупчаника, завежите га са једне стране.
13. На моторима са једним брегастим вратилом, уклоните ланчаник зупчастог ремена и задњи поклопац зупчастог ремена као што је описано у Одељак 1.
14. На DOHC моторима, уклоните поклопац задњег зупчастог ремена као што је описано у Одељак 1.
15. Уклоните преостале вијке пумпе за воду, забележите њихову локацију (где се користе).
16. Скините пумпу за воду са блока цилиндра и уклоните О-прстен. Немојте ротирати радилицу или брегасто вратило са одспојеним зупчастим каишем.
Сви мотори
17. Ако је пумпа за воду неисправна, потпуно је замените јер појединачни делови нису доступни. Очистите спојне површине пумпе за воду и кућишта (4-цилиндрични мотори) или блок (5-цилиндрични мотори).
18. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Користите нову заптивку или О-прстен. На моторима са 5 цилиндара, инсталирајте и затегните зупчасти каиш како је описано у 1 Сецтион. Напуните систем за хлађење како је описано у Поглавље 5. Затегните погонске каишеве пумпе алтернатора и серво управљача као што је описано у одељцима 12 и 10 односно.