Напомена: Ако је мотор у возилу, прво урадите следеће:
- (а) Одспојите негативни кабл батерије
- (б) Када се користи, уклоните пумпу серво управљача остављајући црева повезана (Одељак 10)
- (ц) Уклоните погонски ремен алтернатора (Одељак 12) и, ако је у опреми, погонски ремен компресора клима уређаја (Одељак 11)
- (д) Уклоните решетку хладњака
1. Алат Audi 2084 закључајте пригушивач вибрација на предњем крају радилице, а затим користите алат Audi 2079 Отпустите средишњи вијак. Међутим, вијак се може олабавити блокирањем зупчаника стартера широким одвијачем или приказаном методом (фотографија).
2. Довршите кораке 1-11 укључујући Поглавља 35 (тамо где постоји, уклоните оба поклопца погона).
3. Одврните централни вијак, уклоните пригушивач вибрација заједно са ланчаником радилице и зупчастим ременом.
4. Одвојите пригушивач вибрација од зупчаника радилице тако што ћете олабавити завртње, а затим зашрафити два дијагонално супротна вијка на неколико окрета док не изађу кроз пригушивач вибрација.
5. Не окрећите радилицу са уклоњеним зупчастим каишем.
6. Ако је потребно, одврните и уклоните поклопац задњег зупчастог ремена.
7. Инсталација почиње постављањем поклопца задњег зупчастог ремена на предњи крај главе цилиндра и блока, затим затегните монтажни вијак и подупираче.
8. Поставите пригушивач вибрација на ланчаник радилице, а затим затегните завртње.
9. Поравнајте кључ на ланчанику радилице са жлебом на радилици, затим поставите зупчани каиш на ланчаник радилице, поставите ланчаник на радилицу (фотографија). Уверите се да ремен није укљештен између зупчаника и кућишта уљне пумпе.
10. Премажите навоје средишњег завртња течношћу за блокирање (фотографија), уметните и затегните вијак, блокирајући радилицу.
Имајте на уму да је момент затезања дат за овај вијак применљив само када се користи алат Audi 2079: Ако не користите овај алат, затегните завртањ најмање до момента који је наведен у спецификацији, а затим контактирајте свог продавца Audi да проверите коначни момент затезања (посебан алат повећава полугу стандардног момент кључа).
11. Уградите кључ и ланчаник на брегасто вратило. Уметните вијак и подлошку, затегните вијак на момент затезања који је наведен у спецификацији.
12. Проверите да ли су ознаке за поравнање правилно постављене као што је описано у Поглавље 35, тачке 4-7.
13. Поставите зупчани каиш на ланчанике радилице, брегастог вратила и водене пумпе и на међузупчаник. Окрените пумпу за воду у смеру супротном од казаљке на сату да бисте претходно затегли каиш, а затим проверите да ли су ТДЦ ознаке времена у равни.
14. Окрените пумпу за воду у смеру супротном од казаљке на сату и затегните зупчасти каиш тако да се може окренути само до 90°, хватајући га палцем и кажипрстом на средини између брегастог вратила и зупчаника водене пумпе (фотографија). Затегните вијке за монтажу и подешавање пумпе за воду.
15. Окрените радилицу за два пуна обртаја, а затим поново проверите уградњу и подешавање зупчастог ремена.
16. Поставите поклопце зупчастог ремена.
17. Поставите поклопац вентила са новим заптивкама.
18. Ако је мотор у возилу, поновите прелиминарне поступке обављене на почетку овог поглавља.
[Ова публикација је позајмљена са ресурса AUDIMANUAL.ru]