Напомена: Ако је мотор у возилу, прво урадите следеће:
- (а) Одспојите негативни кабл батерије
- (б) Уклоните филтер за ваздух и компоненте система за убризгавање горива (Одељак 3)
- (ц) Искључите све повезане електричне жице, каблове и црева
- (д) Уклоните дистрибутера (Одељак 4)
- (е) Уклоните горњи поклопац вентилатора и горњи усисни разводник
- (Ј) Одвојите погонске каишеве са ременице радилице
- (г) Када се користи, уклоните пумпу серво управљача остављајући црева повезана (Одељак 10)
- (х) Када се користи, уклоните компресор клима уређаја остављајући црева (Одељак 11)
1. Отпустите матице/завртње, подигните поклопац вентила. Уклоните траке за ојачање (где се користе) и одстојнике. Обратите пажњу на локацију држача каблова.
2. Одврните матице, уклоните горњи поклопац зупчастог погонског ремена и заптивке (фотографија). Доњи покривач не треба скидати.
3. Окрените мотор тако да клип цилиндра бр. 1 буде у ТДЦ (горња мртва тачка) на такту компресије.
4. Зарез на ременици радилице мора бити поравнат са индикатором на кућишту пумпе за уље или доњем поклопцу погона (фотографија). Алтернативно, ознака "0" (ТДЦ) на замајцу/погонској плочи треба да буде у равни са показивачем у отвору кућишта квачила.
5. Вентили цилиндра бр. 1 морају бити затворени, а избочине брегастог режња окренуте нагоре.
6. На моторима са 10 вентила, удубљење на задњој страни зупчаника брегасте осовине треба да буде поравнато са горњом површином заптивке поклопца вентила (фотографија), (привремено поставите заптивку ако је потребно).
7. Код мотора са 20 вентила, удубљење на задњој страни зупчаника брегастог вратила мора бити у равни са горњом ивицом главе цилиндра између брегастих вратила. Алтернативно, удубљење на предњем делу ланчаника треба да буде поравнато са ознаком на поклопцу вентила (привремено постављен).
8. Отпустите вијке за монтажу и подешавање пумпе за воду, окрените пумпу у смеру казаљке на сату да бисте смањили напетост зупчастог погонског ремена (фотографија).
9. Скините зупчани погонски ремен са зупчаника брегастог вратила и померите га на једну страну.
10. Уклоните средишњи вијак са зупчаника брегастог вратила, закључавајући га методом приказаном на фотографија 25.53 (Део А).
11. Уклоните ланчаник са брегастог вратила и извадите кључ за дрво.
12. Проверите да ли је свака капица лежаја нумерисана; ако није, направите ознаку на поклопцу. Имајте на уму да су поклопци мало помакнути и да се могу поставити само у једном правцу.
13. Важно је тачно пратити опис приликом скидања брегасте осовине како не би дошло до изобличења.
Мотори са 10 вентила
14. Одврните матице поклопаца лежајева бр. 1 и 3 и уклоните их (фотографија).
15. Равномерно и дијагонално одврните навртке на поклопцима лежајева бр. 2 и 4, а затим их уклоните.
16. Подигните брегасту осовину и уклоните уљну заптивку (фотографија).
Мотор са 20 вентила
17. Одврните навртке поклопца бр. 2 и 4 лежајева издувног брегастог вратила (слика 1.14) и уклоните их.
18. Равномерно и дијагонално одврните навртке на поклопцима лежајева бр. 1, 3 и 5, а затим уклоните поклопце.
19. Подигните издувно брегасто вратило и одвојите га од ланца.
20. Одврните матице бр. 7 и 9 на поклопцима лежајева усисног брегастог вратила (слика 1.14) и уклоните их.
21. Равномерно и дијагонално одврните навртке на поклопцима лежаја бр. 6, 8 и 10, а затим уклоните поклопце.
22. Подигните усисно брегасто вратило, уклоните ланац.
Сви мотори
23. Припремите кутију са обележеним унутрашњим одељцима за складиштење потискивача.
24. Уклоните хидрауличне подизаче и ставите их наопачке у кутију да спречите цурење уља.
Линк до оригиналног извора је доступан на веб-сајту AudiManual.ru