Napomena: Ako je motor u vozilu, prvo učinite sljedeće:
- (a) Odspojite negativni kabel akumulatora
- (b) Uklonite filtar zraka i komponente sustava za ubrizgavanje goriva (Odjeljak 3)
- (c) Odspojite sve povezane električne žice, kabele i crijeva
- (d) Uklonite razdjelnik (Odjeljak 4)
- (e) Uklonite gornji pokrov ventilatora i gornji usisni razvodnik
- (J) Odvojite pogonske remene od remenice radilice
- (g) Gdje se koristi, uklonite pumpu servoupravljača ostavljajući spojena crijeva (Odjeljak 10)
- (h) Ako se koristi, uklonite kompresor klima uređaja ostavljajući crijeva (Odjeljak 11)

1. Otpustite matice/vijke, podignite poklopac ventila. Uklonite trake za pojačanje (gdje se koriste) i brtve. Zabilježite mjesto držača kabela.
2. Odvijte matice, uklonite gornji poklopac nazubljenog pogonskog remena i brtve (fotografija). Donji pokrov se ne smije uklanjati.




3. Okrenite motor tako da klip cilindra br. 1 bude u GMT (gornja mrtva točka) tijekom takta kompresije.
4. Urez na remenici radilice mora biti poravnat s indikatorom na kućištu pumpe za ulje ili donjem poklopcu pogona (fotografija). Alternativno, oznaka "0" (TDC) na zamašnjaku/pogonskoj ploči treba biti poravnata sa pokazivačem u provrtu kućišta kvačila.




5. Ventili cilindra br. 1 moraju biti zatvoreni, izbočine brijega okrenute prema gore.
6. Na motorima s 10 ventila, udubljenje na stražnjoj strani zupčanika bregastog vratila mora biti poravnato s gornjom površinom brtve poklopca ventila (fotografija), (privremeno ugradite brtvu ako je potrebno).

7. Na motorima s 20 ventila, udubljenje na stražnjoj strani razvodnog zupčanika bregastog vratila mora biti poravnato s gornjim rubom glave cilindra između bregastih vratila. Alternativno, udubljenje na prednjem dijelu lančanika mora biti poravnato s oznakom na poklopcu ventila (privremeno instaliran).
8. Otpustite vijke za pričvršćivanje i podešavanje pumpe za vodu, okrenite pumpu u smjeru kazaljke na satu kako biste smanjili napetost nazubljenog pogonskog remena (fotografija).

9. Uklonite nazubljeni pogonski remen s lančanika bregastog vratila i pomaknite ga u jednu stranu.
10. Uklonite središnji vijak s lančanika bregastog vratila, pričvrstivši ga metodom prikazanom u slika 25.53 (Dio A).
11. Uklonite lančanik s bregastog vratila i izvadite woodruff ključ.
12. Provjerite je li svaki poklopac ležaja označen brojem; ako nije, napravite oznaku na poklopcu. Imajte na umu da su poklopci malo pomaknuti i mogu se postaviti samo u jednom smjeru.
13. Važno je točno slijediti opis prilikom skidanja bregaste osovine kako ne bi došlo do izobličenja.
Motori sa 10 ventila
14. Odvijte matice poklopaca ležaja br. 1 i 3 i uklonite ih (fotografija).

15. Ravnomjerno i dijagonalno odvrnite matice poklopaca ležaja br. 2 i 4, zatim ih uklonite.
16. Podignite bregastu osovinu i uklonite uljnu brtvu (fotografija).

Motor sa 20 ventila
17. Odvijte matice poklopaca br. 2 i 4 ležajeva ispušne bregaste osovine (Sl. 1.14) i uklonite ih.

18. Ravnomjerno i dijagonalno odvrnite matice poklopaca ležaja br. 1, 3 i 5, zatim uklonite poklopce.
19. Podignite ispušnu bregastu osovinu i odvojite je od lanca.
20. Odvijte matice br. 7 i 9 poklopaca ležaja usisnog bregastog vratila (Sl. 1.14) i uklonite ih.
21. Ravnomjerno i dijagonalno odvrnite matice poklopaca ležaja br. 6, 8 i 10, zatim uklonite poklopce.
22. Podignite usisnu bregastu osovinu, uklonite lanac.
Svi motori
23. Pripremite kutiju s označenim unutarnjim odjeljcima za pohranu gurača.
24. Uklonite hidrauličke podizače i postavite ih naopako u kutiju kako biste spriječili istjecanje ulja.
