2. Поставите горње шкољке главног лежаја у кућиште радилице тако да се избочине уклапају у удубљења. Подмажите шкољке лежаја (фотографија). Ако користите старе облоге, уверите се да су постављене на своје оригиналне положаје.
3. Спустите радилицу у кућиште радилице.
4. Поставите доње шкољке главног лежаја у поклопце за поклопце бр. 1, 2 и 5 су чврсте, а за поклопац бр. 4 шкољке имају жљеб за подмазивање. Уметак лежаја бр.3 је такође чврст, али ремонтни садржи потисну прирубницу (фотографија).
5. Поставите потисне подлошке на сваку страну поклопца #3, користећи маст да их учврстите на месту (фотографија). Уверите се да су жлебови за уље окренути ка споља.
6. Подмажите шкољку лежаја, затим поставите поклопац главног лежаја бр. 3, уметните завртње и затегните их на момент затезања који је наведен у спецификацији.
7. Коришћење мерача (фотографија 9.60) или микрометар, проверите да ли бочни зазор одговара подацима у спецификацијама (фотографија).
8. Подмажите преостале шкољке главног лежаја, затим поставите поклопце, уметните завртње и затегните их на момент затезања који је наведен у спецификацији (фотографија).
9. Проверите да ли се радилица слободно окреће.
10. Поставите блок на његову страну, окрените радилицу тако да чахура клипњаче бр. 1 буде у БДЦ.
11. Поставите шкољку лежаја у клипњачу тако да избочина стане у удубљење (фотографија). Подмажите шкољку лежаја.
12. Поставите резове клипног прстена за 120°. Великодушно подмажите прстенове и жлебове, поставите извлакач клипних прстенова на клип.
13. Подмажите отвор цилиндра, затим уметните клип и клипњачу, тако да стрелица на глави клипа буде окренута ка предњем крају мотора.
14. Користећи ручку чекића, лагано увуците клип кроз компресор у отвор цилиндра, усмеравајући клипњачу на рукавац радилице (фотографија).
15. Поставите лежај клипњаче у поклопац клипњаче. Подмажите шкољку лежаја.
16. Поставите доњи поклопац клипњаче са шкољком лежаја на постоље, затим подмажите контактне површине и уградите матице. Затегните матице прво на момент затезања који је наведен у спецификацији, а затим их окрените под углом од 90° (фотографија). Уверите се да је поклопац правилно оријентисан.
17. Поновите поступак дат у корацима 10-16 за преостале склопове клипа и клипњаче.
18. Привремено уметните два завртња у задњи део радилице, користите шипку да окренете мотор да проверите да ли се радилица лако окреће.
19. Уградите пумпу за уље у блок, уметните монтажне завртње и затегните их моментом затезања који је наведен у спецификацији (фотографија).
20. Поставите нови О-прстен на крај усисне цеви. Уградите цев на пумпу за уље, уметните вијке и затегните их на момент затезања који је наведен у спецификацији (фотографија).
21. Уградите кућиште уљне заптивке предње радилице (без уљне заптивке), заједно са новом заптивком. Уметните и затегните завртње до момента затезања који је наведен у спецификацији (фотографија).
22. Подмажите избочине заптивке и спољни оквир новог седишта. Поставите уљну заптивку на нос радилице. Користећи одговарајућу утичницу и чекић, забијте заптивку директно у кућиште док не буде у равни са спољном ивицом (фотографија).
23. Инсталирајте кућиште задње уљне заптивке радилице (без уљне заптивке) заједно са новом заптивком. Уметните и затегните завртње на наведени момент затезања Спецификација (фотографија).
24. Подмажите ивицу заптивке и спољну ивицу нове заптивке. Поставите заптивку на задњу прирубницу радилице (фотографија), пажљиво је ударите право у кућиште док не буде у равни са спољном ивицом.
25. Окрените мотор и поставите нову заптивку на базу блока.
26. Инсталирајте посуду, затим уметните и затегните завртње дијагоналним редоследом на силу затезања која је наведена у спецификацији (фотографија).
27. Подржите мотор у стојећем положају.
28. Нанесите одговарајући изолатор на спољну површину доњег краја цеви за мерење нивоа. Употријебите чекић да забијете цијев шипке у блок.
29. Поставите ланчаник на предњи крај радилице.
30. Подмажите навоје завртња, затим их уметните и затегните на момент затезања који је наведен у спецификацији (фотографија). Закључајте радилицу у компресији помоћу дугачке шипке постављене између два вијка на задњем делу радилице.
31. Подмажите рукавце лежаја на међувратилу. Пажљиво уметните осовину у блок.
32. Подмажите ивицу заптивке и спољни обод нове уљне заптивке средњег вратила. Поставите прирубницу заптивке на клупу и користите утичницу и чекић да закуцате заптивку на место (фотографија).
33. Поставите нови О-прстен на прирубницу. Поставите прирубницу на блок, уметните завртње и затегните на силу затезања која је наведена у спецификацији (фотографија).
34. Помоћу микрометра проверите да ли бочни зазор међувратила одговара подацима у спецификацијама (фотографија).
35. Инсталирајте десну држач носача мотора и шипку на блок, уметните завртње и затегните на наведени момент затезања Спецификација.
36. Инсталирајте држач левог држача мотора на блок, уметните завртње и затегните наведеним моментом затезања Спецификација.
37. Инсталирајте држач за монтирање генератора, уметните и затегните завртње.
38. Уверите се да је врх блока потпуно чист, а затим поставите нову заптивку на њега са речима "OBEN ТОР" горе. Уверите се да су игле за локацију на месту (фотографија).
39. Окрените мотор у смеру казаљке на сату тако да се сви клипови налазе у средини канала, клипови бр. 1 и 4 на такту компресије. Убризгајте уље у сваки цилиндар (фотографија).
40. Проверите да ли је површина главе цилиндра потпуно чиста. Пажљиво спустите главу на блок. Немојте користити никаква једињења приликом повезивања главе цилиндра.
41. Уметните завртње за монтажу главе цилиндра заједно са подлошкама, прво их затегните руком.
42. У низу приказаном на Цртање 1.9, затегните завртње до обртног момента степена 1 који је дат Спецификације. Затим их затегните обртним моментом фазе 2 и на крају их окрените за пола окрета (180°) без заустављања (дозвољено је два пута за 90°) (фотографија).
43. Инсталирајте предњу ушицу за подизање мотора, затегните вијак.
44. Поставите задњи поклопац зупчастог ремена, уметните и затегните завртње.
45. Окрените међуосовину тако да отвор за клин буде окренут право нагоре. Уметните кључ у жлеб.
46. Уградите ланчаник на међуосовину, причврстите га кључем за дрво. Уметните и затегните вијак на наведени момент затезања Спецификација. Закључајте ланчаник помоћу алата направљеног као што је приказано на фотографији.
47. Ако је потребно, проверите бочни зазор брегасте осовине пре него што уградите хидрауличне славине. Да бисте то урадили, пратите кораке 49 и 50, а затим помоћу микрометра проверите да ли бочни зазор одговара подацима у спецификацијама. Поново уклоните брегасту осовину и наставите са следећим кораком.
48. Подмажите хидрауличне подизаче, а затим их уметните у претходно означене позиције.
49. Подмажите клинове лежајева на брегастом вратилу, а затим спустите брегасто вратило на место на подизачима, пазећи да су брегасти за цилиндар #1 окренути према горе.
50. Уградите поклопце лежаја бр. 2 и 5 (прескочите бр. 4). Уградите и затегните матице на наведени момент затезања Спецификација (фотографија). Уверите се да су поклопци правилно оријентисани као што је наведено када су уклоњени јер су благо помакнути.
51. Уградите поклопце лежаја бр. 1 и 3, уградите и затегните навртке наведеном силом затезања Спецификација.
52. Подмажите заптивке и спољни обод. Поставите заптивку на предњи крај брегастог вратила и користите утичницу и чекић да је угурате право на место док не буде у равни са површином главе цилиндра (фотографија).
53. Убаците кљун за дрво у жлеб брегастог вратила. Поставите ланчаник на брегасто вратило, уметните вијак и подлошку, затегните вијак на момент затезања који је наведен у спецификацији, закључавајући ланчаник помоћу алата као што је приказано на фотографији или слично.
54. Инсталирајте точак и главчину затезача зупчастог ремена на постоље на предњем крају главе цилиндра, затим поставите подлошку и матицу.
55. Привремено поставите ременицу погонског ремена на ланчаник радилице у претходно означени положај. Уметните и затегните два дијагонално супротна вијка.
56. Поравнајте ознаку на задњој страни зупчаника брегастог вратила са врхом главе цилиндра на левој страни.
57. Окрените ланчаник средњег вратила док се ознака не поравна са ременицама погонског ремена. Окрените мотор у смеру казаљке на сату док се ознака на ременици не поравна са ознаком на ланчанику (фотографија).
58. Поставите синхрони појас погон на звездочке коленвала и звездочке средњи вала, ако је постављен стари појас, проверите да ли је правилно усмерена на унапред направљен етикети (фото).
59. Поставите каиш на ланчаник брегастог вратила, затим на точак затезача и окрените главчину у смеру казаљке на сату, закључавајући каиш у положају (фотографија).
60. Користећи клешта са ускочним прстеном или одговарајући алат, окрените главчину затезача у смеру казаљке на сату. Наставите да окрећете док каиш није довољно затегнут да се може уврнути само за 90° на средини између међувратила и зупчаника брегастог вратила. Затегните матицу затезача, поново проверите напетост и проверите ознаке времена (фотографија).
61. Одврните ременицу пумпе за воду са ланчаника радилице. Поставите специјалну заптивку у доњи поклопац зупчастог ремена, затим поставите поклопац, уметните и затегните завртње (фотографија).
62.Уградите ременицу пумпе за воду на ланчаник радилице у претходно означени положај. Уметните и затегните завртње.
63. Уградите гумени чеп на задњем делу главе цилиндра и полукружну заптивку у жлеб на поклопцу лежаја предњег брегастог вратила.
64. Поставите нову заптивку на подупираче на врху главе цилиндра.
65. Инсталирајте дефлектор уља.
66. Поставите траке за ојачање и поклопац вентила.
67. Поставите стезаљку за уземљење и траке за везивање жице. Затегните матице.
68. Поставите задњи горњи поклопац зупчастог ремена. Затегните матице.
69. Инсталирајте горњи поклопац погона и матицу (где се користе). Осигурајте спајалицама.
70. Инсталирајте склоп водене пумпе са новим О-прстеном. Уметните и затегните завртње.
71. Уградите специјални вијак који причвршћује доњи поклопац погона за склоп водене пумпе, затегните матицу.
72. Инсталирајте ременицу на пумпу за воду. Уметните и затегните завртње.
73. Поставите кућиште излаза на задњи део главе цилиндра заједно са новим О-прстеном. Уметните и затегните завртње.
74. Поставите излазну цев на страну главе цилиндра заједно са новим О-прстеном. Уметните и затегните завртње.
75. Поставите кућиште филтера за уље на блок са новом заптивком. Уметните и затегните завртње.
76. Очистите спојне површине новог филтера за уље и кућишта, а затим подмажите заптивку филтера. Уврните филтер у кућиште и затегните га руком.
77. Инсталирајте посуду за гориво и вешалицу на поклопац вентила. Затегните матице.
78. Уверите се да су игле инсталиране на задњој страни јединице. Поставите одстојну плочу на игле.
79. Поставите замајац/погонску плочу на радилицу. Audi препоручује да се завртњи замајца/погонског диска увек замене након уклањања. Нанесите течност за закључавање на навоје, затим уметните и затегните завртње на наведени обртни момент Спецификација, закључавање диска замајца/погона. Уградите вијак у блок цилиндра и помоћу одвијача причврстите замајац/погонски диск на зупчани прстен. Такође можете користити алат приказан на фотографији. Проверите да ли су унапред направљене ознаке поравнате.
80. Ако је замењен чак и један хидраулични подизач, немојте покретати нити покретати мотор најмање следећих тридесет минута. Ово је неопходно да би се омогућило да вишак уља исцури из славине. Ако се ова мера предострожности не предузме, постоји опасност да вентил удари у клип.
(Оригинални текст материјала може се наћи на веб-сајту: audimanual.ru)