Напомена: Пре покретања мотора, погледајте Поглавље 25, став 80.
1. Проверите све прикључке да бисте били сигурни да нема крпа или алата у моторном простору.
2. Ако су уграђени нови клипови или лежајеви радилице, можда ће бити потребно привремено повећати број обртаја у празном ходу где је то могуће.
3. Покрените мотор, поставите га у режим празног хода. Проверите да ли из мотора цури уље, гориво и вода.
4. У почетку може доћи до буке из хидрауличних подизача, која би с временом требало да нестане након неколико километара.
5. Покрените мотор, загрејте га до нормалне радне температуре, где је могуће, подесите брзину празног хода (Одељак 3).
6. Ако су уграђени нови клипови и лежајеви радилице, мотор мора да се угаси првих 800 км. Немојте покретати мотор са пуним гасом или га преоптеретити.
(Информације добијене из овог ресурса audimanual.ru)
Мотор — припрема за стартовање након поправке (Audi 80 B3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Мотор 4 цилиндра
Следећи чланци
Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Мотор — Покретање након ремонта Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Кутија са осигурачима, дијагностички утикач, радио припрема Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Мотор — прво покретање након поправке Audi A4 Б5 (1994-2001)
Глава цилиндра — мотор 1,8-I (125/150 кс) Audi A6 С5 (1997-2004)
Уљно корито и уљна пумпа за 2.5Л дизел мотор Audi A8 Д2 (1994-2002)
Пуњење уља за мењач у предњи крајњи пренос након поправке Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Мотор — Провера нивоа уља Audi А2 (1999-2005)
Мотор — Покретање након ремонта Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Кутија са осигурачима, дијагностички утикач, радио припрема Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Мотор — прво покретање након поправке Audi A4 Б5 (1994-2001)
Глава цилиндра — мотор 1,8-I (125/150 кс) Audi A6 С5 (1997-2004)
Уљно корито и уљна пумпа за 2.5Л дизел мотор Audi A8 Д2 (1994-2002)
Пуњење уља за мењач у предњи крајњи пренос након поправке Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Мотор — Провера нивоа уља Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Ремонт мотора
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Убризгавање бензина
- Напајање дизел
- Гориво систем
- Систем издавања
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија и управљање
- Каросерије
- Каросерије и трим
- Електрична опрема
- Електрични систем
- Електричне шеме
- Опште информације
- Поправке карактеристике
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотор
- Дизел мотор
- Систем за подмазивање мотора
- Гориво систем (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Систем за хлађење
- Систем за грејање
- Систем выхлопа
- Трансмисија
- Грип и мењач
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор 4 цилиндра
- Мотор 5 цилиндра
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
