Забележка: Преди да стартирате двигателя, вижте Глава 25, параграф 80.
1. Проверете всички връзки, за да се уверите, че в двигателното отделение не са останали парцали или инструменти.
2. Ако са монтирани нови бутала или лагери на коляновия вал, може да се наложи временно да увеличите оборотите на празен ход, където е възможно.
3. Стартирайте двигателя, настройте го на празен ход. Проверете за течове на масло, гориво и вода от двигателя.
4. Първоначално може да има известен шум от хидравличните повдигачи, който трябва да изчезне с времето след няколко километра.
5. Стартирайте двигателя, загрейте го до нормална работна температура, където е възможно, регулирайте оборотите на празен ход (Раздел 3).
6. Ако са монтирани нови бутала и лагери на коляновия вал, двигателят трябва да бъде разработен през първите 800 км. Не работете с двигателя с пълна газ и не го претоварвайте.
Двигател — подготовка за стартиране след ремонт (Audi 80 B3)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишни статии
Audi 80 B3: 4-цилиндров двигател
Следващи статии
Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Двигател — стартира след основен ремонт Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Стартиране на двигателя от допълнителен източник на захранване Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Двигател — първо палене след ремонт Audi A4 B5 (1994-2001)
Първо палене на двигател след основен ремонт Audi A6 C4 (1994-1997)
Стартиране на двигателя Audi A8 D2 (1994-2002)
ATF дренаж и ATF зареждане след ремонт Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Теглене за стартиране на двигателя Audi A2 (1999-2005)
Двигател — стартира след основен ремонт Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Стартиране на двигателя от допълнителен източник на захранване Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Двигател — първо палене след ремонт Audi A4 B5 (1994-2001)
Първо палене на двигател след основен ремонт Audi A6 C4 (1994-1997)
Стартиране на двигателя Audi A8 D2 (1994-2002)
ATF дренаж и ATF зареждане след ремонт Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Теглене за стартиране на двигателя Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигатели
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Бензинов инжекцион
- Дизелова мощност
- Горивна система
- Изпускателни системи
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и волан
- Каросерия
- Каросерия и тапицерия
- Електрическо оборудване
- Електрическа система
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ремонтни характеристики
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинов двигател
- Дизелов двигател
- Система за смазване на двигателя
- Горивна система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Запалителна система
- Охладителна система
- Отоплителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител и скоростна кутия
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Двигател и системи
- 4-цилиндров двигател
- 5-цилиндров двигател
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна системи
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Силовия агрегат
- Двигатели FZ
- Двигатели EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна скоростна
- 5-степенна скоростна
- Задвижване на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
