4-х циліндрові двигуни
2. Зніміть генератор і приводний ремінь, як описано в Розділ 12, Глави 5 і 6.
3. Відкрутіть шків від фланця приводу водяного насоса (фото).
4. Послабте скоби, від'єднайте шланги від кожуха водяного насоса (фото).
5. Відкрутіть гайку, зніміть спеціальний болт, що закріплює нижню кришку приводу до збирання водяного насоса (фото).
6. Відкрутіть монтаж водяного насоса від блоку циліндрів, зніміть кільцеве ущільнення (фото).
7. Відкрутіть болти, витягніть водяний насос із кожуха (фото). Зніміть прокладку.
5-ти циліндрові двигуни
8. На моделях, обладнаних кермовим приводом з підсилювачем, зніміть насос, як описано в Розділ 10, залишаючи зв'язаними шланги, перемістіть його убік.
9. Торцевим ключем відкрутіть гайки, зніміть верхню кришку приводу.
10. Встановіть циліндр № 1 у ВМТ під час стиснення, як описано в Розділ 1.
11. Послабте болти кріплення водяного насоса, поверніть водяний насос за годинниковою стрілкою, щоб зменшити натяг зубчастого ременя приводу.
12. Зніміть зубчастий ремінь приводу зі шківів розподільного валу та водяного насоса, і з проміжного зубчастого колеса, підв'яжіть його з одного боку.
13. На двигунах з одним верхнім розподільним валом, зніміть зірочку зубчастого ременя приводу розподільного валу і заднє покриття зубчастого ременя приводу, як описано в Розділ 1.
14. На двигунах з подвійним верхнім розподільним валом, зніміть заднє покриття зубчастого ременя приводу, як описано в Розділ 1.
15. Відкрутіть болти водяного насоса, що залишилися, позначаючи їх місцезнаходження (де використовується).
16. Дістаньте водяний насос із блоку циліндрів, зніміть кільцеве ущільнення. Не обертайте колінвал або розподільний вал з роз'єднаним зубчастим ременем приводу.
Усі двигуни
17. Якщо несправний водяний насос, замініть його повністю, оскільки окремі деталі недоступні. Очистіть поверхні, що поєднуються водяного насоса і кожуха (4-х циліндрові двигуни), або блоку (5-ти циліндрові двигуни).
18. Складання проводиться у зворотній послідовності. Використовуйте нову прокладку або кільцеве ущільнення. На 5-ти циліндрових двигунах встановіть та натягніть зубчастий ремінь приводу, як описано в 1 Розділі. Заповніть систему охолодження, як описано в Розділ 5. Натягніть приводні ремені генератора та насоса підсилювача рульового керування, як описано в розділах 12 і 10 відповідно.
(Повна версія розміщена на ресурсі: «AUDIMANUAL.RU»)