1. Система охолодження заповнена на фабриці сумішшю антифризу, що містить інгібітор корозії. Суміш антифризу запобігає замерзанню, піднімає точку кипіння охл. рідини, а інгібітор корозії зменшує корозію та формування накипу. З цих причин система охолодження повинна бути заповнена антифризом цілий рік.
2. Концентрація антифризу повинна підтримуватись на такому рівні, щоб забезпечити необхідний рівень захисту, зазначений у таблиці, даній у Специфікаціях.
3. При дозаправці системи охолодження, завжди використовуйте ту саму суміш води та антифризу, яка міститься в системі. При дозаправці лише водою поступово зменшується концентрація антифризу та знижується рівень захисту проти замерзання та кипіння.
4. На початку зимового сезону перевірте концентрацію антифризу у охл. рідини, додайте антифриз, якщо необхідно.
5. Суміш антифризу не можна залишати в системі на термін, більший за рекомендований виробником, який зазвичай не перевищує три роки. Наприкінці цього часу злийте рідину із системи та заповніть свіжою сумішшю.
Стаття являє собою передрук матеріалу з: AUDImanual.ru
Суміш антифризу (Audi 80 B3)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б3: Система охолодження
Наступні статті
Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Суміш антифризу Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Перевірка антифризу Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Перевірка вмісту антифризу Audi A6 С4 (1994-1997)
Суміш антифризу Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Перевірка антифризу Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Перевірка вмісту антифризу Audi A6 С4 (1994-1997)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Двигун
- Система охолодження
- Опалення та вентиляція
- Вприскування бензину
- Живлення дизеля
- Паливна система
- Системи випуску
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та кермо
- Кузов
- Кузов та оздоблення
- Електроустаткування
- Електрична система
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Ремонтні характеристики
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельний двигун
- Система змащення двигуна
- Паливна система (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Система охолодження
- Нагрівач
- Система вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та коробка передач
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун 4-х циліндровий
- Двигун 5-ти циліндровий
- Система охолодження
- Паливна та вихлопна системи
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна трансмісія
- Автоматична трансмісія
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Двигун FZ
- Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста коробка
- 5-ступінчаста коробка
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
