1. A hűtőrendszert gyárilag korróziógátlót tartalmazó fagyálló keverékkel töltik fel. A fagyálló keverék megakadályozza a fagyást, megemeli a hűtőfolyadék forráspontját. folyadékok, a korróziógátló pedig csökkenti a korróziót és a vízkőképződést. Ezen okok miatt a hűtőrendszert egész évben fel kell tölteni fagyállóval.
2. A fagyálló koncentrációját olyan szinten kell tartani, hogy biztosítsa a szükséges védelmi szintet, amint azt a táblázat tartalmazza Műszaki adatok.
3. A hűtőrendszer feltöltésekor mindig ugyanazt a víz és fagyálló keveréket használja, mint a rendszerben. Ha csak vízzel töltjük fel, a fagyálló folyadék koncentrációja fokozatosan csökken, és csökken a fagyás és forrás elleni védelem szintje.
4. A téli szezon elején ellenőrizze a fagyálló folyadék koncentrációját a hűtőfolyadékban. folyadékot, adjon hozzá fagyállót, ha szükséges.
5. A fagyálló keveréket ne hagyja a rendszerben tovább, mint a gyártó által javasolt időtartam, ami általában nem haladja meg a három évet. Ezen idő leteltével engedje le a folyadékot a rendszerből, és töltse fel friss keverékkel.
[A cikk a forrás anyagának újranyomtatása «AUDIMANUAL.RU»]
Fagyálló keverék (Audi 80 B3)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Hűtőrendszer
Következő cikkek
Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Fagyálló keverék Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A fagyálló a fagy elleni védelem eszköze Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Fagyálló ellenőrzése Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
A hűtőfolyadék keverék összetétele Audi A6 C5 (1997-2004)
Fagyálló keverék Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A fagyálló a fagy elleni védelem eszköze Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Fagyálló ellenőrzése Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
A hűtőfolyadék keverék összetétele Audi A6 C5 (1997-2004)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motor
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Benzinbefecskendezés
- Dízel teljesítmény
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszerek
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kormánykerék
- Karosszéria
- Test és kárpitozás
- Elektromos felszerelés
- Elektromos rendszer
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Javítási jellemzők
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motor
- Dízel motor
- Motor kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Hűtőrendszer
- Fűtőtest
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung és sebességváltó
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor 4 hengeres
- Motor 5 hengeres
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag- és kipufogórendszerek
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes doboz
- 5 sebességes váltó
- Elsőkerék meghajtású
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
