motoare cu 4 cilindri
2. Scoateți alternatorul și cureaua de transmisie așa cum este descris în Secțiunea 12, Capitole 5 şi 6.
3. Deșurubați fulia de pe flanșa de antrenare a pompei de apă (foto).


4. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de la carcasa pompei de apă (foto).

5. Deșurubați piulița, scoateți șurubul special care fixează capacul inferior al unității de ansamblul pompei de apă (foto).

6. Deșurubați ansamblul pompei de apă de pe blocul cilindrilor, scoateți inelul O (foto).



7. Deșurubați șuruburile și scoateți pompa de apă din carcasă (foto). Scoateți garnitura.


motoare cu 5 cilindri
8. La modelele echipate cu servodirecție, scoateți pompa așa cum este descris în Secțiunea 10, lăsând furtunurile legate, mutați-l în lateral.
9. Folosind o cheie tubulară, deșurubați piulițele și scoateți capacul superior al unității.
10. Setați cilindrul #1 la PMS pe cursa de compresie așa cum este descris în Secțiunea 1.
11. Slăbiți șuruburile de fixare a reglajului pompei de apă, rotiți pompa de apă în sensul acelor de ceasornic pentru a reduce tensiunea curelei de distribuție.
12. Scoateți cureaua dințată de transmisie de pe arborele cu came și scripetele pompei de apă și de la angrenajul intermediar, legați-o pe o parte.
13. La motoarele cu un singur arbore cu came deasupra capului, scoateți pinionul curelei de distribuție a arborelui cu came și capacul spate al curelei de distribuție așa cum este descris în Secțiunea 1.
14. La motoarele DOHC, scoateți capacul curelei de distribuție din spate așa cum este descris în Secțiunea 1.
15. Scoateți șuruburile rămase ale pompei de apă, notând locațiile acestora (unde este folosit).
16. Scoateți pompa de apă din blocul cilindrilor și scoateți inelul O. Nu rotiți arborele cotit sau arborele cu came cu cureaua de distribuție deconectată.
Toate motoarele
17. Dacă pompa de apă este defectă, înlocuiți-o complet deoarece piesele individuale nu sunt disponibile. Curățați suprafețele de îmbinare ale pompei de apă și ale carcasei (motoare cu 4 cilindri), sau bloc (motoare cu 5 cilindri).
18. Asamblarea se realizează în ordine inversă. Utilizați o garnitură nouă sau un inel O nouă. La motoarele cu 5 cilindri, instalați și tensionați cureaua de distribuție așa cum este descris în 1 Sectiune. Umpleți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 5. Strângeți curelele de transmisie a alternatorului și a pompei de servodirecție așa cum este descris în secțiuni 12 şi 10 respectiv.
