Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Pompa de apa (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Pompa de apa
            0
Cuprins: Motor 1.8-I/125 CP. ↓ Motor 1.8-I/150 CP. ↓

Motor 1.8-I/125 CP.



Pompa de apă este amplasată în blocul cilindrilor și este antrenată de o curea dințată.

Demontarea

Scurgeți lichidul de răcire

Scoateți cureaua poli V.

Deșurubați cele trei șuruburi care fixează mecanismul de tensionare a curelei trapezoidale din polietilenă și scoateți-l.

Setați pistonul primului cilindru în punctul mort superior în cursa de compresie, slăbiți tensiunea curelei dințate și scoateți-o de pe roata arborelui cu came și pompa de apă. Amortizorul de vibrații și capacul inferior al curelei de distribuție nu trebuie îndepărtate.

Atenţie. Pentru a proteja cureaua de distribuție de lichidul de răcire, acoperiți cureaua de distribuție cu o cârpă sau plastic.


Deșurubați șuruburile 1 și scoateți pompa de apă 2 cu inelul de etanșare 3 (Fig. 3.28).

Deșurubați șuruburile 1 și scoateți pompa de apă 2 cu inelul de etanșare 3 (Fig. 3.28).


În timp ce rotiți arborele pompei de apă, verificați starea lagărelor pompei de apă și înlocuiți-i dacă este necesar.

Instalare

Curăţaţi zona de instalare a inelului de etanşare.

Înmuiați noul inel O în lichid de răcire.

Instalați pompa astfel încât orificiul de scurgere de pe corpul pompei să fie situat în partea de jos.



Înșurubați pompa cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 15 Nm.

Montați cureaua de distribuție.
Instalați și fixați întinzătorul curelei poli V cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 25 Nm.

Instalați cureaua poli V.

Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire și evacuați aerul din sistem.

Motor 1.8-I/150 CP.



Pompa de apă este montată pe blocul cilindrilor împreună cu un suport cu alternator, pompă de servodirecție și ventilator al radiatorului.

Demontarea

Scoateți termostatul.

Atenţie. Cureaua poli V de antrenare a compresorului de aer condiționat nu trebuie îndepărtată.


Scoateți cureaua trapezoidale din polietilenă de la transmisia generatorului și de la cuplajul vâscos al ventilatorului radiatorului.

Scoateți cureaua trapezoidală de antrenare a pompei de apă.

Scoateți generatorul.

Deșurubați cele trei șuruburi care fixează mecanismul de tensionare a curelei trapezoidale din polietilenă și scoateți-l.

Deșurubați suportul țevii de admisie de pe blocul cilindrilor.

Deșurubați scripetele curelei poliV de la pompa servodirecției.

Deșurubați pompa servodirecției și, fără a deconecta furtunurile de la ea, mutați-o în lateral și fixați-o de motor cu sârmă moale.

Suportul cu pompa de apă, generatorul și cuplajul vâscos al ventilatorului radiatorului este fixat cu șuruburi de diferite lungimi, așa că înainte de a le deșuruba, marcați șuruburile (vezi fig. 3.29). Deșurubați șuruburile și scoateți suportul. Strângeți șuruburile de fixare a suportului în secvența 1-6 (Fig. 3.29).

Suportul cu pompa de apă, generatorul și cuplajul vâscos al ventilatorului radiatorului este fixat…


Slăbiți clemele și scoateți furtunurile de lichid de răcire din pompa de apă.



Scoateți șuruburile și scoateți pompa de apă din suport.

Instalare

În timp ce rotiți arborele pompei de apă, verificați starea lagărelor pompei de apă și înlocuiți-i dacă este necesar.

Atenţie. Dacă garnitura de hârtie 2 (Fig. 3.30) sau carcasa rulmentului 1 cu rotorul a fost înlocuită, înșurubați capacul pompei cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 10 Nm.


Atenţie. Dacă garnitura de hârtie 2 (Fig. 3.30) sau carcasa rulmentului 1 cu rotorul a fost…


Montați pompa de apă cu un nou inel de etanșare și suport pe blocul motor și, în conformitate cu marcajele aplicate anterior, înșurubați șuruburile, strângându-le la un cuplu de 25 Nm. Strângeți șuruburile în secvența 1-6 (Fig. 3.29).

Fixați cu șuruburi capacul curelei de distribuție din față la carcasa pompei de apă.

Instalați termostatul.

Conectați furtunurile sistemului de răcire la pompa de apă și fixați-le cu cleme.

Montați suportul pentru conducta de aspirație și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 25 Nm.

Instalați și fixați întinzătorul curelei poli V cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 25 Nm.

Instalați generatorul.

Instalați cureaua trapezoidală și cureaua trapezoidală din polietilenă.

Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire și evacuați aerul din sistem.



După un test de conducere, verificați furtunurile sistemului de răcire și pompa de apă pentru scurgeri.
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Radiator
Termostat
Înlocuirea lichidului de răcire
Compoziția amestecului de lichid de răcire
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de răcire a motorului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Pompa de ulei și conducta de admisie a acesteia — demontare,… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Rezervor de combustibil, pompă de combustibil și filtru de… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Pompa de apa Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Rolie pompă servodirecție Audi A8 D2 (1994-2002)
Pompă sistem de răcire, termostat, fitinguri Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Pompă sistem de răcire — descriere design Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 18 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.