Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Vízpumpa (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Vízpumpa
            0
Tartalomjegyzék: Motor 1.8-I/125 LE. ↓ Motor 1.8-I/150 LE. ↓

Motor 1.8-I/125 LE.



A vízszivattyú a hengerblokkban található, és egy fogasszíj hajtja.

Eltávolítás

Engedje le a hűtőfolyadékot

Távolítsa el a poli ékszíjat.

Csavarja ki a poli ékszíjfeszítő mechanizmust rögzítő három csavart, és távolítsa el.

Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjába, lazítsa meg a fogasszíj feszességét és vegye le a vezérműtengely szíjtárcsáról és a vízszivattyúról. A rezgéscsillapítót és az alsó vezérműszíj-burkolatot nem kell eltávolítani.

Figyelem. A vezérműszíj hűtőfolyadéktól való védelme érdekében fedje le a vezérműszíjat egy ronggyal vagy műanyaggal.


Csavarja ki az 1 csavarokat, és távolítsa el a 2 vízszivattyút a 3 tömítőgyűrűvel (3.28. ábra).

Csavarja ki az 1 csavarokat, és távolítsa el a 2 vízszivattyút a 3 tömítőgyűrűvel (3.28. ábra).


A vízszivattyú tengelyének forgatása közben ellenőrizze a vízszivattyú csapágyainak állapotát, és szükség esetén cserélje ki azokat.

Telepítés

Tisztítsa meg a tömítőgyűrű felszerelési területét.

Áztassa be az új O-gyűrűt hűtőfolyadékba.

Szerelje be a szivattyút úgy, hogy a szivattyúházon lévő leeresztőnyílás alul legyen.

Csavarja fel a szivattyút csavarokkal, 15 Nm nyomatékkal.



Szerelje be a vezérműszíjat.
Szerelje fel és rögzítse a poli ékszíjfeszítőt csavarokkal, 25 Nm nyomatékkal.

Szerelje be a poli ékszíjat.

Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal, és engedje ki a levegőt a rendszerből.

Motor 1.8-I/150 LE.



A vízszivattyú a hengerblokkra van felszerelve egy generátorral, szervokormány-szivattyúval és hűtőventilátorral ellátott konzollal együtt.

Eltávolítás

Távolítsa el a termosztátot.

Figyelem. A klímakompresszor meghajtó poli ékszíjat nem szabad eltávolítani.


Távolítsa el a poli ékszíjat a generátor hajtásáról és a hűtőventilátor viszkózus tengelykapcsolójáról.

Távolítsa el a vízszivattyú meghajtó ékszíját.

Távolítsa el a generátort.

Csavarja ki a poli ékszíjfeszítő mechanizmust rögzítő három csavart, és távolítsa el.

Csavarja le a szívócső tartókonzolját a hengerblokkról.

Csavarja le a poli ékszíjtárcsát a szervokormány-szivattyúról.

Csavarja le a szervokormány-szivattyút, és anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla, mozgassa oldalra, és puha huzallal rögzítse a motorhoz.

A vízszivattyúval, generátorral és a hűtőventilátor viszkózus csatlakozójával ellátott konzol különböző hosszúságú csavarokkal van rögzítve, ezért ezek kicsavarása előtt jelölje meg a csavarokat (lásd a 3.29. ábrát). Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a tartót. Húzza meg a konzol rögzítőcsavarjait az 1-6. sorrendben (3.29. ábra).

A vízszivattyúval, generátorral és a hűtőventilátor viszkózus csatlakozójával ellátott konzol…


Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlőket a vízszivattyúról.



Távolítsa el a csavarokat, és vegye le a vízszivattyút a konzolról.

Telepítés

A vízszivattyú tengelyének forgatása közben ellenőrizze a vízszivattyú csapágyainak állapotát, és szükség esetén cserélje ki azokat.

Figyelem. Ha a papírtömítést kicserélték 2 (3.30. ábra) vagy csapágyházak 1 járókerékkel csavarja be a szivattyú fedelét csavarokkal, 10 Nm nyomatékkal meghúzva.


Figyelem. Ha a papírtömítést kicserélték 2 (3.30. ábra) vagy csapágyházak 1 járókerékkel csavarja…


Szerelje fel a vízszivattyút egy új tömítőgyűrűvel és konzollal a motorblokkra, és a korábban alkalmazott jelöléseknek megfelelően csavarja be a csavarokat 25 Nm nyomatékkal. Húzza meg a csavarokat az 1-6. sorrendben (3.29. ábra).

Csavarozza fel az első vezérműszíj fedelét a vízszivattyú házához.

Szerelje be a termosztátot.

Csatlakoztassa a hűtőrendszer tömlőit a vízszivattyúhoz, és rögzítse azokat bilincsekkel.

Szerelje fel a szívócső konzolját, és rögzítse csavarokkal, 25 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel és rögzítse a poli ékszíjfeszítőt csavarokkal, 25 Nm nyomatékkal.

Telepítse a generátort.

Szerelje be az ékszíjat és a poli ékszíjat.

Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal, és engedje ki a levegőt a rendszerből.

Próbaút után ellenőrizze, hogy a hűtőrendszer tömlői és a vízszivattyú nem szivárog-e.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Hűtőrendszer
Következő cikkek

Radiátor
Termosztát
A hűtőfolyadék cseréje
A hűtőfolyadék keverék összetétele
A motor hűtőrendszer hibáinak diagnosztikája


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 11 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.