Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Termosztát (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Termosztát
            0
Tartalomjegyzék: Motor 1.8-I/125 LE. ↓ Motorok 1,8-I/150 LE és 1,9-I/110 LE. ↓ V6 2.4-/2.8-I motorok (165/193 LE) ↓ Motor V6 2.5-I-TDI/150 LE. ↓ A termosztát ellenőrzése ↓

Motor 1.8-I/125 LE.



Eltávolítás

A termosztát a hengerblokk kipufogócsövében található a generátor mögött.

Távolítsa el a földkábelt az akkumulátorról.

Figyelem
  • A vezetékek leválasztásakor az akkumulátor kapcsairól a rögzített hibákra vonatkozó adatok törlődnek a vezérlőkészülékek memóriaegységeiből, ezért a vezetékek leválasztása előtt fel kell venni a kapcsolatot a műhellyel a memóriában rögzített hibák visszahívása érdekében. Miután csatlakoztatta a vezetékeket az akkumulátor kapcsaihoz, aktiválni és újra kell programozni az elektromos ablakokat, valamint a visszapillantó tükrök és az ülések helyzetét.
  • Ha járművében kóddal ellátott rádióvevő van, mielőtt leválasztja a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól, ellenőrizze, hogy van-e kód a vevő újraaktiválásához. Ellenkező esetben a rádióvevő csak erre szakosodott állomáson helyezhető üzembe.


Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.

Távolítsa el a szervokormány folyadéktartály házát a rugós kapcsokról.

Távolítsa el az elektromos csatlakozók a blokkolásgátló fékrendszer (ABS)a tartóból (lásd a 3.14. ábrát). Ne válassza le az elektromos csatlakozókat.

Távolítsa el az elektromos csatlakozók a blokkolásgátló fékrendszer (ABS)a tartóból (lásd a 3.14.…


Emelje fel az elektromos csatlakozó tartóját.



Csavarja ki és távolítsa el az első kereszttartót és a légszűrőt összekötő légcsatornát.

Távolítsa el a generátort.

Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el az összekötő csövet a motor hengerblokkjából (lásd a 3.15. ábrát). Távolítsa el a termosztátot a tömítőgyűrűvel együtt. A szerelés során új tömítőgyűrűt kell használni.

Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el az összekötő csövet a motor hengerblokkjából (lásd a…


Ellenőrizze a termosztátot, és szükség esetén cserélje ki.

Telepítés

Tisztítsa meg azt a területet, ahol a tömítőgyűrűt felszereli.

Kenje meg az új O-gyűrűt hűtőfolyadékkal, és szerelje fel a termosztátra.

Szerelje be a termosztátot a hengerfejbe úgy, hogy a légtelenítő szelep felül legyen.

Szerelje be a hűtőrendszer csatlakozó csövét, és csavarja be a csavarokat 15 Nm nyomatékkal.

Telepítse a generátort.

Szerelje be az első kereszttartót és a légszűrőt összekötő légcsatornát.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz. Ismételje meg a műveleteket az ülések, tükrök stb. pozícióinak memorizálásához, és állítsa be az órát az órában, és írja be a kódot a rádióba.

Rögzítse az ABS elektromos csatlakozóit a tartóhoz.

Rögzítse a szervokormány-folyadék tartály házát a rugós kapcsokhoz.



Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.

Indítsa be a motort, és ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását.

Motorok 1,8-I/150 LE és 1,9-I/110 LE.



A termosztát a vízszivattyú házában található.

Engedje le a hűtőfolyadékot Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a vízszivattyú aljához rögzítő két csavart, és engedje le a hűtőfolyadékot egy megfelelő edénybe. Mozgassa oldalra a hűtőrendszer csövét a hozzá csatlakoztatott tömlővel együtt (lásd a 3.16. ábrát).

Engedje le a hűtőfolyadékot Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a vízszivattyú aljához rögzítő két…


Távolítsa el a termosztátot és a tömítőgyűrűt. A termosztát beszerelésekor új tömítőgyűrűt kell használni.

Ellenőrizze a termosztátot, és szükség esetén cserélje ki.

Telepítés

Szerelje be a termosztátot egy új O-gyűrűvel.

Szerelje fel a csövet és rögzítse csavarokkal, 10 Nm nyomatékkal.

Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.

Indítsa be a motort, és ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását.

V6 2.4-/2.8-I motorok (165/193 LE)



A termosztát a hűtőrendszer tömlőjében található a motor hengerblokkja előtt.

Engedje le a hűtőfolyadékot Távolítsa el a poli ékszíjat. Lazítsa meg a vezérműszíj feszességét, és vegye le a vezérműtengely szíjtárcsáiról.

Figyelem. A vezérműszíj hűtőfolyadéktól való védelme érdekében fedje le a vezérműszíjat polietilénnel.




Távolítsa el a két csavart és a hűtőfolyadék-rendszer összekötő csövét a hengerblokk elejéről (lásd a 3.17. ábrát).

Távolítsa el a két csavart és a hűtőfolyadék-rendszer összekötő csövét a hengerblokk elejéről (lásd…


Távolítsa el a tömítőgyűrűt és a termosztátot a hengerblokkról. Ellenőrizze a termosztátot, és szükség esetén cserélje ki.

Telepítés

Szerelje be a termosztátot a hengerblokkba úgy, hogy a légtelenítő szelep felül legyen (lásd a 3.18. ábrát).

Szerelje be a termosztátot a hengerblokkba úgy, hogy a légtelenítő szelep felül legyen (lásd a…


Szerelje fel a hűtőrendszer csatlakozó csövét egy új tömítőgyűrűvel, és csavarja fel a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsáira.

Szerelje be a poli ékszíjat.

Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.

Indítsa be a motort, és ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását.

Motor V6 2.5-I-TDI/150 LE.



Eltávolítás



A termosztát a hűtőrendszer tömlőjében található a motor hengerblokkja előtt.

Engedje le a hűtőfolyadékot

Távolítsa el a poli ékszíjat.

Távolítsa el a viszkózus csatlakozó hűtőventilátor szíjtárcsa csavarját.

Csavarja ki a hűtőventilátor konzoljának rögzítőcsavarjait viszkózus tengelykapcsolóval és 1. és 2. futógörgővel (3.19. ábra).

Csavarja ki a hűtőventilátor konzoljának rögzítőcsavarjait viszkózus tengelykapcsolóval és 1. és 2.…


Csavarja ki az alsó vezérműszíj-burkolat rögzítőcsavarját 4 (3.19. ábra).

Egy 8 mm-es dugókulcs segítségével forgassa el a vezérműszíj-feszítő görgőt az óramutató járásával megegyező irányba, és rögzítse visszahúzott helyzetben egy 2 mm-es csappal (lásd a 3.20. ábrát).

Egy 8 mm-es dugókulcs segítségével forgassa el a vezérműszíj-feszítő görgőt az óramutató járásával…


Húzza meg a feszítőgörgőn lévő vezérműszíjat a 3.21. ábrán látható nyíl irányába.

Húzza meg a feszítőgörgőn lévő vezérműszíjat a 3.21. ábrán látható nyíl irányába.


Figyelem. Ne távolítsa el a vezérműszíjat a feszítőgörgőről, különben a szíj leválik a többi szíjtárcsáról, és szerelési műveleteket kell végrehajtania.




Csavarja ki az 1-3 csavarokat, és távolítsa el a termosztát házát (3.21. ábra).

Távolítsa el a termosztátot a tömítőgyűrűvel együtt.

Ellenőrizze a termosztátot, és szükség esetén cserélje ki.

Telepítés

Szerelje be a termosztátot a hengerblokkba úgy, hogy a légtelenítő szelep felül legyen (lásd a 3.18. ábrát).

Szereljen be egy új O-gyűrűt.

Szerelje fel a termosztát házát, és rögzítse csavarokkal. Vigyen fel reteszelőanyagot, például Loctite 243-at a 2. csavar meneteire, (3.21. ábra). Csavarja be és húzza meg a csavarokat 1-3 és 10 Nm között.

Helyezze vissza a vezérműszíjat a feszítőgörgőre, és távolítsa el a csapot.

Állítsa be a vezérműszíj feszességét.

Szerelje fel és csavarozza fel a hűtőventilátor tartóját viszkózus tengelykapcsolóval és feszítőgörgőkkel, valamint az alsó vezérműszíj-burkolattal (lásd a 3.19. ábrát).

Szerelje be a poli ékszíjat és a viszkózus csatlakozó hűtőventilátort.

A termosztát ellenőrzése



Távolítsa el a termosztátot.

Mérje meg a zárt termosztát hosszát a (3.23. ábra).

Mérje meg a zárt termosztát hosszát a (3.23. ábra).


A termosztát működésének durva próbája úgy végezhető el, hogy egy vízzel teli üvegedényben lévő cérnára akasztjuk, és a vizet forráspontig melegítjük, miközben a termosztát nem érintheti az edény falát (lásd a 3.22. ábrát).



A termosztát működésének durva próbája úgy végezhető el, hogy egy vízzel teli üvegedényben lévő…


Hőmérővel figyelje a víz hőmérsékletét. A termosztátnak 87°C-on kell nyitnia, és 102°C-on teljesen ki kell nyitnia. Ellenkező esetben cserélje ki.

A termosztát nyitási hőmérséklete a termosztát házán látható.

Amikor a termosztátot 102°C-ra melegítjük, a nyitott termosztát b hosszának 8 mm-rel nagyobbnak kell lennie, mint a zárt termosztát hosszának a (lásd a 3.23. ábrát).

Cserélni kell azt a termosztátot is, amelyik nem zár le, amikor a víz lehűl.

Szerelje be a termosztátot.

(Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon audimanual.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Hűtőrendszer
Következő cikkek

A hűtőfolyadék cseréje
A hűtőfolyadék keverék összetétele
Hűtőfolyadék
A hűtőrendszer ellenőrzése
Radiátor
Vízpumpa
A motor hűtőrendszer hibáinak diagnosztikája


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 18 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.