Изглед на отделението за 1.6L бензинов двигател и списък на компонентите на системата за управление (илюстрацията не показва всичко)
- 1 - Сензор за положение на разпределителния вал - CMP
- 2 - Превключвател за затворено положение на дросела - CTP
- 3 - Превключвател на педала на съединителя - CPP
- 4 - Сензор за положение на коляновия вал - CKP/Сензор за скорост на двигателя - RPM
- 5 - Конектор за линия за данни - DLC - Централна конзола
- 6 - Контролен модул на двигателя - ECM
- 7 - Сензор за температура на охлаждащата течност - ECT
- 8 - Вентил за продухване на резервоара за емисии от изпаряване - EVAP
- 9 - Горивен филтър - извън резервоара
- 10 - Регулатор на налягането на горивото
- 11 - Горивна помпа, вградена в резервоара
- 12 - Реле на горивната помпа - Релейна кутия на предния панел, позиция 4
- 13 - Нагрята λ-сонда - HO2S - предкаталитична
- 14 - Активатор за контрол на оборотите на празен ход - ISC
- 15 - Сензор за положение на задвижващия механизъм за управление на празен ход. - ISC
- 16 - Усилвател на запалването
- 17 - Запалителна бобина
- 18 - Инжектори
- 19 - Датчик за температура на входящия въздух - IAT, до 98 g.
- 20 - Сензор за температура на входящия въздух - IAT, след 98.
- 21 - Соленоид за управление на въздуха на всмукателния колектор
- 22 - Сензор за детонация
- 23 - Масомер - MAF
- 24 - Превключвател за налягане на кормилното управление - PSP
- 25 - Блок за управление на дросела
- 26 - Сензор за положение на дросела - TP
- 27 - Сензор за скорост на превозното средство - VSS - на предаване
Изглед на отделението за 1.8L атмосферен бензинов двигател и списък на компонентите на системата за управление (илюстрацията не показва всичко)
- 1 - Сензор за положение на разпределителния вал - CMP
- 2 - Задвижващ механизъм за положение на разпределителния вал
- 3 - Превключвател за затворено положение на дросела - CTP
- 4 - Превключвател на педала на съединителя - CPP
- 5 - Сензор за положение на коляновия вал - CKP/Сензор за скорост на двигателя - RPM
- 6 - Конектор за линия за данни - DLC - Централна конзола
- 7 - Контролен модул на двигателя - ECM
- 8 - Сензор за температура на охлаждащата течност - ECT
- 9 - Вентил за продухване на резервоара за емисии от изпарение - EVAP
- 10 - Горивен филтър - външен резервоар
- 11 - Регулатор на налягането на горивото
- 12 - Горивна помпа, вградена в резервоара
- 13 - Реле на горивната помпа - Релейна кутия на предния панел, позиция 4
- 14 - Нагрята λ-сонда - HO2S - предкаталитична
- 15 - Активатор за контрол на оборотите на празен ход. - ISC
- 16 - Сензор за положение на задвижващия механизъм за управление на празен ход. - ISC
- 17 - Усилвател на запалването
- 18 - Запалителна бобина
- 19 - Инжектори
- 20 - Датчик за температура на входящия въздух - IAT, до 98гр.
- 21 - Сензор за температура на входящия въздух - IAT, след 98.
- 22 - Соленоид за управление на въздуха на всмукателния колектор
- 23 - Сензор за детонация
- 24 - Масомер - MAF
- 25 - Превключвател за налягане на кормилното управление - PSP
- 26 - Блок за управление на дросела
- 27 - Сензор за положение на дросела - TP
- 28 - Сензор за скорост на превозното средство - VSS - на предаване
Изглед на отделението за 1,8-литров бензинов двигател с турбокомпресор и списък на системата за управление (илюстрацията не показва всичко)
- 1 - Датчик за атмосферно налягане - BARO
- 2 - Сензор за положение на разпределителния вал - CMP
- 3 - Превключвател за затворено положение на дросела - CTP
- 4 - Превключвател на педала на съединителя - CPP
- 5 - Сензор за положение на коляновия вал - CKP/Сензор за скорост на двигателя - RPM
- 6 - Конектор за линия за данни - DLC - Централна конзола
- 7 - Контролен модул на двигателя - ECM
- 8 - Сензор за температура на охлаждащата течност - ECT
- 9 - Вентил за продухване на резервоара за емисии от изпарение - EVAP
- 10 - Горивен филтър - външен резервоар
- 11 - Регулатор на налягането на горивото
- 12 - Горивна помпа, вградена в резервоара
- 13 - Реле на горивната помпа - Релейна кутия на предния панел, позиция 4
- 14 - Нагрята λ-сонда - HO2S - предкаталитична
- 15 - Активатор за контрол на оборотите на празен ход. - ISC
- 16 - Сензор за положение на задвижващия механизъм за управление на празен ход. - ISC
- 17 - Усилвател на запалването
- 18 - Запалителна бобина
- 19 - Инжектори
- 20 - Сензор за температура на входящия въздух - IAT
- 21 - Сензор за детонация
- 22 - Масомер - MAF
- 23 - Превключвател за налягане на кормилното управление - PSP
- 24 - Блок за управление на дросела
- 25 - Сензор за положение на дросела - TP
- 26 - Клапан за регулиране на изпускането на турбокомпресора - TC
- 27 - Сензор за скорост на превозното средство - VSS - на предаване
Изглед на отделението на дизеловия двигател TDI и списък на компонентите на системата за управление (илюстрацията не показва всичко)
- 1 - Сензор за температура на горивото
- 2 - Сензор за положение на лоста за гориво
- 3 - Соленоид на инжектора
- 4 - Соленоид за регулиране на количеството гориво
- 5 - Електромагнитен клапан за спиране на подаването на гориво
- 6 - Масомер на въздуха
- 7 - Сензор за абсолютно налягане в тръбопровода
- 8 - Сензор за температура на входящия въздух
- 9 - Соленоид за управление на налягането на турбокомпресора
- 10 - Сензор за атмосферно налягане - в блока за управление на двигателя
- 11 - Сензор за температура на охлаждащата течност
- 12 - Сензор за обороти на двигателя
- 13 - Сензор за повдигане на иглата на инжектора
- 14 - Соленоид за рециркулация на отработените газове
- 15 - Системно реле - #5 в панела на релето на арматурното табло
- 16 - Реле за подгревни свещи - в релейната кутия на арматурното табло, позиция 4
- 17 - Блок за управление на двигателя
- 18 - Сензор за скорост на автомобила
- 19 - Сензор за положение на педала на газта - над педала
- 20 - Диагностичен конектор - централна конзола