Садржај: КЕ-Motronic ↓ Сензор детонације ↓
КЕ-Motronic
Детонационо сагоревање услед прераног паљења је штетно за мотор. Резултат је прегревање, оштећење лежајева и клипова. С друге стране, излазна снага мотора ће бити највећа када је време паљења што је могуће раније, тј. скоро на граници детонације. Ову границу детонације одређују многи фактори: квалитет горива, присуство угљених наслага у комори за сагоревање итд.). да би се могло тачно одредити, стога је потребан довољно велики сигурносни интервал при нормалном подешавању паљења, или сензор који утврђује да ли је детонационо сагоревање замахнуто, тј. контрола детонације.
Сензор детонације
Овај сензор садржи комад пиезоелектричне керамике, супстанце која се користи за паљење гаса у пиезо упаљачима. Механичка сила (истезање, компресија) која делује на пиезоелектричну керамику изазива стварање електричног напона. Неравномерне вибрације које се јављају током детонационог сагоревања довољне су да узбуде сензор.