КЕ-Motronic
Детонаційне згоряння через надто раннє запалювання шкодить двигуну. Наслідком є перегрів, пошкодження підшипників та поршнів. З іншого боку, віддача потужності двигуна буде найвищою, коли момент запалення якомога раніше, тобто. майже на межі детонації. Цей кордон детонації визначають багато факторів: якість палива, наявність нагару з камери згоряння і т.д.). щоб її можна було точно визначити, тому потрібен досить великий безпечний інтервал при звичайному регулюванні запалювання або датчик, який визначає, чи хиталося детонаційне згоряння, тобто. регулювання детонації.
Датчик детонації
У цьому датчику встановлено шматочок п'єзокераміки - речовини, яка використовується для запалювання газу в п'єзозапальничках. Механічне зусилля (розтяг, стиск), що діє на п'єзокераміку викликає утворення електричної напруги. Нерівномірні коливання, що виникають при детонаційному згорянні, достатні для збудження датчика.
Коментарі відвідувачів