6-цилиндарски мотори
Одвојите жицу са негативног терминала батерије. Смањите притисак горива.
Уклоните десни и леви потпорни држач, затим канал за усис ваздуха.
Уклоните потпорни држач моторног простора.
Уклоните монтажне вијке горњег пречистача ваздуха, а затим и горњи пречистач ваздуха.
Уклоните завртње за причвршћивање кућишта доњег ваздушног филтера, затим гурните кућиште назад и извуците га.
Уклоните горње црево за вентилацију, а затим и десни носач цеви за гориво.
Пажња. Приликом поновног састављања, поставите нову стезаљку кабла у исти положај као оригинал.
Уклоните завртње који причвршћују стезаљку кабелског свежња мотора и причврстите свежањ са стране.
Одвојите утикаче са потенциометра вентила за гас, температурног прекидача и вентила за контролу брзине у празном ходу.
Уклоните контролни вентил у празном ходу, а затим одвојите вакуумска црева која иду до канистера за угаљ.
Уклоните завртње који причвршћују сензор температуре улазног ваздуха и ставите га на страну.
Одвојите конекторе сензора протока ваздуха, затим конекторе два сензора детонације.
Одвојите повратне водове горива, затим вакуумско црево регулатора притиска.
Уклоните вијке за причвршћивање цеви за гориво, а затим и склоп цеви за гориво са ињекторима.
Приликом уградње користите нове О-прстенове и уверите се да су ињектори правилно повезани на цев за гориво. Уградите их заједно са линијом и затегните завртње на 1 Нм.
Користећи нове заптивке, повежите доводне и повратне водове горива. Затегните навојни прикључак на обртни момент од 26 Нм.
Повежите све жице и вакуумска црева. Уградите кућиште филтера за ваздух, ваздушне канале и правилно причврстите жице.
Инсталирајте потпорни држач. Покрените мотор и проверите да ли гориво цури.
1 Регулатор притиска
2 Прстенасти цевовод
3 Ињектор горива
Прочитајте оригинални извор на веб-сајту: audimanual.ru
