Сигурност се може осигурати придржавањем ових правила:
- Да бисте избегли могућност пожара и повреда, увек одспојите негативни кабл акумулатора осим ако поправке или инспекције не захтевају напон батерије.
- Неопходно је смањити притисак у систему за гориво пре него што одвојите било коју компоненту у систему (ињектор, цев за гориво, регулатор притиска, итд.) или прикључке цеви за гориво.
- Посебну пажњу треба обратити на спречавање да гориво дође у контакт са кожом, лицем и очима када радите са системом за гориво. Имајте на уму да гориво под притиском може продрети у кожу.
- Увек омотајте крпу око прикључка за гориво пре него што га олабавите да бисте апсорбовали гориво које може да исцури. Ако се гориво пролије по мотору, одмах га очистите.
- Све крпе натопљене горивом морају се чувати у посебном контејнеру. Када радите са системом за гориво, држите суви апарат за гашење пожара у близини.
- Не дозволите да гориво или испарења горива дођу у контакт са отвореним пламеном. Приликом попуштања и затезања прикључака водова за гориво, увек их подуприте другим кључем. Ово ће избећи нежељени механички стрес и деформацију цеви за гориво.
- Увек користите моменте затезања који су наведени у техничким подацима.
- Увек замените оштећене О-прстенове на прикључцима система за гориво новим. Ако је цев за гориво постављен на било ком месту, не сме се заменити цревом.
Смањење притиска у систему горива
Савремени системи за убризгавање горива раде под високим притиском. Због тога је неопходно прво смањити притисак пре поправке.
Одспоjити напаjање из горива пумпе, чишћењем релеја или плавкую пољу (осигурач) пумпе горива. Проверите на шеми, осликана на кутији осигурача. Осигурач може бити изведени, да се заустави пумпа за гориво. Мотор мора да ради у режиму празног хода. Сачекајте док мотор умре од недостатка горива.
Пажљиво олабавите цев за гориво на регулатору притиска или на делу који се поправља. Омотајте чисту крпу око прикључка да бисте спречили проливање горива.
Након завршетка поправке, уклоните крпу натопљену горивом и спојите жицу на негативни терминал акумулатора. Замените релеј или осигурач.
(Материјал поново објављен са веб-сајта: «audimanual.ru»)