Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Мерење притиска у доводу горива система за убризгавање MPI и MPFI (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994)
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем (бензин)
  • Мерење притиска у доводу горива система за убризгавање MPI и MPFI
            0
Систем убризгавања горива са више тачака користи електричне ињекторе.

Коришћење електричних уређаја VW 1318 или сличан сензор притиска од 17 бара), повежите сензор са системом на погодном месту за мерење притиска у цеви за гориво. Ово се може урадити или у доводу горива или испред регулатора притиска. Ако користите посебан уређај, поставите ручицу тако да је вентил отворен.

Одвојите вакуумску цев од регулатора притиска.

Уклоните релеј пумпе за гориво са главног панела релеја и повежите дугу жицу са терминалом 52. Ако имате посебан алат US 4480/3 или слично, спојите га уместо релеја пумпе за гориво са искљученим прекидачем

Прикључите 12В на спојену жицу или окрените прекидач на специјалном алату да бисте укључили пумпу за гориво. Притисак треба да буде 3,8-4,2 бара. Ако је притисак низак, проверите количину горива коју пумпа испоручује.

Ако гориво цури из регулатора где се спаја вакумско црево, замените регулатор.

Уградите релеј пумпе за гориво и покрените мотор. Са мотором у празном ходу и загрејаним на радну температуру, прикључите вакуумско црево на регулатор притиска. Притисак би требало да падне за приближно 0,6 бара. Ако се то не догоди, проверите да ли је повратни вод зачепљен, да ли нема вакуума у регулатору притиска или је регулатор неисправан.

Мерење количине испорученог горива



Уклоните релеј пумпе за гориво са главног панела релеја и повежите дугу жицу са терминалом 52. Ако имате алат US 4 480/3 или слично. прикључите га уместо релеја пумпе са искљученим прекидачем.

Скините поклопац пумпе за гориво на поду пртљажника. На неким моделима, возило мора бити подигнуто и сигурно подупрто да би се приступило пумпи. На утикачу пумпе за гориво повуците гумени поклопац да бисте открили терминале, остављајући утикач повезан са пумпом.



Користећи волтметар, повежите жице на терминале и доведите 12В на жицу или окрените прекидач специјалног уређаја у положај укључено да покренете пумпу.

Проверите и забележите вредност напона док пумпа ради. Требало би да буде најмање 9В. Искључите пумпу.

У моторном простору одвојите прикључке повратног вода за гориво и ставите их у велики контејнер. На 4-цилиндричним и 5-цилиндричним моторима са 10 вентила, укључите пумпу за гориво на 3 секунде и измерите количину горива прикупљеног у контејнеру. У зависности од напона на пумпи, количина горива треба да буде приближно:
  • 9 В - 335 цм³.
  • 1Б - 45цм³.
  • 11 В - 60 цм³.
  • 12В- 76цм³.

На моторима са турбо пуњењем са 5 цилиндара и 2 вентила укључите пумпу на 15 секунди. У зависности од напона на пумпи, количина испорученог горива треба да буде приближно:
  • 8 В - 295 цм³.
  • 9 В - 355 цм³.
  • 1Б - 48цм³.
  • 11 В - 56 цм³.
  • 12В - 66цм³.
  • 13 В - 75 цм³.
  • 14 В - 835 цм³.


Оригинални чланак се налази на онлајн ресурсу: AudiManual.ru
Чланак је проверио ауто стручњак Георгиј Родионов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C4: Гориво систем (бензин)
Следећи чланци

Мере предострожности за систем убризгавања MPI и MPFI
Општа структура система за убризгавање горива MPI и MPFI
Техничке карактеристике система за убризгавање KE-III-Jetronic
Покретач гаса система за убризгавање KE-III-Jetronic
Систем за убризгавање горива MPI и MPFI — уклањање и уградња
Провера ињектора система за убризгавање MPI и MPFI
Техничке карактеристике система за убризгавање MPI и MPFI
Принцип рада турбопуњача система за убризгавање MPI и MPFI


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Шема ожичења система за убризгавање горива MPFI, ињектори,… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Уређај система за убризгавање горива (бензин) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Индикатор неисправности система за убризгавање горива Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Отпуштање притиска из система за убризгавање горива Audi A6 С4 (1994-1997)
Провера система за убризгавање горива Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање ваздуха из горива. система Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Вентил за смањење притиска система вентилације картера мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 33 + 50 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.