Motoare cu 6 cilindri
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Eliberați presiunea combustibilului.
Scoateți suporturile din dreapta și din stânga, apoi conducta de admisie a aerului.
Scoateți suportul de suport al compartimentului motor.
Scoateți șuruburile de fixare a filtrului de aer superior și apoi filtrul de aer superior.
Scoateți șuruburile inferioare de montare a carcasei filtrului de aer, apoi împingeți carcasa înapoi și trageți-o afară.
Scoateți furtunul de aerisire superior și apoi suportul conductei de combustibil din dreapta.
Atenţie. La reasamblare, instalați noua clemă de cablu în aceeași poziție cu cea originală.
Scoateți șuruburile care fixează clema cablajului motorului și fixați cablajul în lateral.
Deconectați ștecherele de la potențiometrul supapei de accelerație, de la comutatorul de temperatură și de la supapa de control al turației de mers în gol.
Scoateți supapa de control al turației de mers în gol, apoi deconectați furtunurile de vid care merg la recipientul de cărbune.
Scoateți șuruburile care fixează senzorul de temperatură a aerului de admisie și puneți-l deoparte.
Deconectați conectorii senzorului de debit de aer, apoi conectorii celor doi senzori de detonare.
Deconectați conductele de retur de combustibil, apoi furtunul de vid al regulatorului de presiune.
Scoateți șuruburile de fixare a conductei de combustibil și apoi ansamblul conductei de combustibil cu injectoare.
La instalare, utilizați inele O noi și asigurați-vă că injectoarele sunt conectate corect la conducta de combustibil. Instalați-le împreună cu linia și strângeți șuruburile la 1 Nm.
Folosind garnituri noi, conectați conductele de alimentare și retur cu combustibil. Strângeți racordul filetat la un cuplu de 26 Nm.
Conectați toate firele și furtunurile de vid. Instalați carcasa filtrului de aer, conductele de aer și fixați corect firele.
Instalați suportul de sprijin. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
1 Regulator de presiune
2 Conductă inelară
3 Injector de combustibil
[Acest articol a fost copiat de pe site AUDIMANUAL]