Cuprins: La ce se folosesc tachetele… ↓ Supapa bate ↓ Găsirea unui tachet hidraulic defect ↓ Înlocuirea tachetului hidraulic ↓
La ce se folosesc tachetele hidraulice?
Datorită încălzirii motorului, componentele trenului de supape se întind și se alungesc. Prin urmare, trebuie să existe un mic spațiu între arborele cu came și tachetele plăcii, astfel încât, chiar și atunci când motorul este cald, supapele să se închidă etanș, în ciuda tijelor lor puțin mai lungi. Acest decalaj, așa-numitul joc de supape, trebuia ajustat la intervale regulate la mașinile mai vechi. La Audi 100, această acțiune are loc automat la fiecare ciclu de supapă datorită așa-numitei reglaje hidraulice a jocului supapelor situate în tachetele plăcilor. De aici și denumirea de "tachete hidraulice".
Supapa bate
Zgomotele de ciocănit în zona chiulasei indică unul sau mai multe dispozitive de ridicare hidraulice defecte. Cu toate acestea, ciocănirea supapelor poate apărea și cu tachetele hidraulice complet funcționale dacă:
- tachetele nu sunt încă alimentate cu ulei - motorul nu s-a încălzit suficient.
- vehiculul funcționase recent la sarcină maximă la temperaturi exterioare ridicate.
- masina nu a mai fost folosita de mult. În acest caz, ciocănirea supapei ar trebui să se oprească nu mai târziu de când motorul atinge temperatura de funcționare.
- când nivelul uleiului este foarte scăzut, pompa de ulei aspiră uneori aer.
Găsirea unui tachet hidraulic defect
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când ventilatorul electric de răcire pornește pentru prima dată sau, la un motor cu 5 cilindri, indicatorul de temperatură a lichidului de răcire ajunge la peste 80°C.
Măriți viteza la aproximativ 2500 rpm timp de două minute.
Dacă ciocănitul nu se oprește, opriți motorul și îndepărtați capacul chiulasei.
Setați primul cilindru la PMS al momentului de aprindere.
Apăsați ambele tachete de plăci lângă primul cilindru unul după altul cu o pană de lemn. Dacă tija de împingere se mișcă mai mult de 0,1 mm, aceasta trebuie înlocuită (deoarece tachetele nu pot fi reparate).
Repetați această procedură cu ceilalți cilindri. Pentru a face acest lucru, setați cilindrul corespunzător în poziția PMS. TDC este setat dacă camele arborelui cu came de pe cilindrul controlat sunt orientate în sus în mod egal.
Înlocuirea tachetului hidraulic
Scoateți arborele cu came.
Scoateți tachetul vechi al plăcii.
Ungeți ușor ghidajul noului împingător cu ulei și introduceți împingătorul.
Reinstalați arborele cu came.
După instalarea unui nou tachet de placă, nu porniți motorul timp de 30 de minute! El trebuie să se "aseze" mai întâi. În caz contrar, supapele se pot ciocni cu pistoanele.
Întoarceți mai întâi motorul manual.