Чему служе хидраулични потискивачи?
Како се мотор загрева, компоненте система вентила се растежу и издужују. Због тога мора постојати мали размак између брегастог вратила и потискивача, тако да чак и када је мотор топао, вентили се чврсто затварају, упркос својим нешто дужим шипкама. Овај зазор, такозвани зазор вентила, морао је да се подешава у редовним интервалима код старијих возила. Код модела Ауди-100, ова радња се одвија аутоматски при сваком циклусу вентила због такозваног хидрауличког подешавања зазора вентила који се налази у клапнама. Отуда и назив «хидрауличне потискиваче».
Вентил куца
Звукови куцања у подручју главе цилиндра указују на један или више неисправних хидрауличних славина. Међутим, до куцања вентила може доћи и код потпуно исправних хидрауличких славина ако:
- снабдевање уљем тапета још није обезбеђено – мотор се није довољно загрејао.
- возило је недавно радило под пуним оптерећењем на високим спољним температурама.
- Ауто није коришћен дуго времена. У овом случају, куцање вентила треба да престане најкасније када мотор достигне радну температуру.
- Када је ниво уља веома низак, пумпа за уље понекад увлачи ваздух.
Потражите неисправан хидраулични потисник
Покрените мотор и пустите га да ради док се електрични вентилатор за хлађење не покрене први пут или, на 5-цилиндарски мотор, мерач температуре расхладне течности не буде преко 80°Ц.
Повећајте брзину за два минута на приближно 2500 о/мин.
Ако куцање не престане, зауставите мотор и уклоните поклопац главе цилиндра.
Поставите први цилиндар на ТДЦ момента паљења.
Дрвеним клином притиснути обе завојнице поред првог цилиндра једну за другом. Ако је потисник увучен више од 0,1 мм, мора се заменити (пошто потискивачи не могу да се поправе).
Поновите овај поступак за друге цилиндре. Да бисте то урадили, поставите одговарајући цилиндар у положај ТДЦ. ТДЦ је подешен ако се режњеви брегасте осовине равномерно појављују на контролисаном цилиндру.
Замена хидрауличног потискивача
Уклоните брегасту осовину.
Извуци стару лопу.
Лагано науљите нову вођицу потисне шипке и уметните потисну шипку.
Поново поставите брегасту осовину.
Након уградње нове чахуре, не палите мотор 30 минута! Он прво мора «седи». У супротном, вентили се могу сударити са клиповима.
Прво окрените мотор руком.
Коментари посетилаца