Мерење притиска компресије (Audi 100 C4)

Возите мало да мотор достигне радну температуру. Клипни прстенови боље заптиве када је уље топло.

Искључите паљење и довод горива. Ово се ради другачије у различитим моделима:

4-цилиндрични мотор: Извуците утикач на прекидачу електронског намотаја паљења.

Дисконектуј многоконтактный утикач на централном впрыске (мотор снаге 74 кв) или извадите осигурач бр. 17 у блоку осигурача (мотор снаге 85 kw и са системом убризгавања Digifant) или чепови све четири млазнице за убризгавање (мотор 85 кВ).

5-цилиндарски мотор: Искључите утикач на прекидачу електронског намотаја паљења.

Уклоните осигурач #17 из кутије са осигурачима.

6-цилиндарски мотор: Одспојите оба конектора на прекидачу електронског намотаја паљења.

Одвојите утикаче свих шест млазница за убризгавање. Поред тога, одвојите држаче високонапонских жица довода горива трећег и четвртог цилиндра.

Сви модели: Уклоните све свећице.

Гумени конус мерача притиска притисните на отвор за свећицу првог цилиндра (редослед није битан, али треба напоменути) или на прикључни кабл који води до навоја утичнице свећице.

Поставите аутомобил на паркирну кочницу, ручицу мењача ручног мењача поставите у неутрални положај, а ручицу мењача аутоматског мењача у положај "П".

Замолите помоћника да окрене мотор стартером. Педала гаса мора бити притиснута до краја (за боље пуњење цилиндара).

Када очитавање притиска престане да расте, запишите га и пређите на следећи цилиндар.