Verificare constantă
- În primul rând, frânați complet la "viteza pietonului".
- Chiar și cu ABS, puteți vedea din urmă de pe drum dacă frânele funcționează uniform.
- Efectuați aceeași verificare cu frâna de parcare.
- Pentru a testa frânele la viteze mai mari, aveți nevoie de o zonă plană.
Frânați acum ușor, apoi opriți brusc, cu o viteză de aproximativ 50 km/h, cu volanul eliberat dar gata să-l prindă imediat.
Dacă mașina trage într-o parte, atunci fie frânele, fie șasiul sunt defecte. Pentru motive, consultați lista defecțiunilor de la sfârșitul capitolului.
Coborâți un deal ușor pentru a determina cât de ușor se rotesc roțile.
După testarea conducerii, verificați cu mâna:
Janta este mai fierbinte pe o parte decât pe cealaltă?
Cauzele pot fi un etrier de frână cu disc blocat, tamburi de frână spate blocați sau un rulment deteriorat al butucului roții.
Această publicație este împrumutată din resursă audimanual.ru