Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Verificarea cursei libere a manetei frânei de parcare (Audi 100 C4)

  • Principal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzină)
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Verificarea cursei libere a manetei frânei de parcare
            0
Cuprins: LA Nr. 31 ↓ Înlocuirea cablului de frână ↓ Reglarea sistemului de frână de mână ↓

LA Nr. 31



Acțiunea frânei de parcare ar trebui să înceapă din a treia canelură de blocare a pârghiei.

Când al patrulea dinte este blocat, roțile din spate trebuie blocate.

Dacă cursa pârghiei este mai lungă decât de obicei, aceasta indică plăcuțe de frână uzate pe roțile din spate sau cabluri de frână întinse. Aceasta este o dovadă că frâna de parcare a fost aplicată puternic de fiecare dată când mașina a fost parcata.

Reglarea frânei de parcare este de obicei necesară numai după înlocuirea cablului de frână.

Înlocuirea cablului de frână



Ridicați mașina din spate și asigurați-o.

Eliberați frâna de parcare a vehiculului.

Scoateți scutul termic al sistemului de evacuare din zona suportului de echilibru al frânei de mână.

Înlocuirea cablului frânei de parcare, prezentat aici pe un vehicul cu tracțiune față cu frâne cu…

Înlocuirea cablului frânei de parcare, prezentat aici pe un vehicul cu tracțiune față cu frâne cu disc din spate. Denumiri:
1 - Manta cablu frâna de parcare;
2 - suport cu arc;
3 — vârful cablului de frână.


Reglarea frânei de parcare. Prin rotirea piuliței de reglare (săgeata) de pe secțiunea filetată a…

Reglarea frânei de parcare. Prin rotirea piuliței de reglare (săgeata) de pe secțiunea filetată a cablului de frână, cablurile de frână sunt tensionate spre roți. Ilustrația arată aproximativ mijlocul părții inferioare a mașinii la nivelul banchetei din spate.


Acest lucru poate necesita dezasamblarea unei părți a sistemului de evacuare.



Slăbiți piulița de reglare de pe culbutorul până când cablul devine vizibil slăbit.

Vehicule cu frâne cu tambur pe roțile din spate: scoateți tamburul de frână, scoateți saboții de frână și îndepărtați capătul din spate al cablului de la maneta de cuplare a sistemului de frână de mână.

Dacă vehiculul dumneavoastră are frâne cu disc pe roțile din spate, ar trebui să ridicați clema cu arc de la capătul mantalei cablului și să scoateți vârful cablului de frână de pe maneta de antrenare.

Agățați și îndepărtați cablul de antrenare de la diferitele elemente de fixare de pe puntea spate și de pe partea inferioară a mașinii.

La asamblare, instalați elementul de fixare pe capătul frontal al carcasei de transmisie a cablului.

Poziția suportului de echilibru pe maneta frânei de mână este următoarea: partea lungă este îndreptată spre dreapta.

Agățarea cablului frânei de mână de pârghia actuatorului frânei cu tambur poate fi problematică. Prin urmare, ar trebui să împingeți înapoi arcul elicoidal de pe cablu cu tăietoare laterale și să împiedicați alunecarea prin strângerea ușoară a tăietoarelor laterale de pe cablu. Acum atârnă cablul de pârghie.

Modelele cu frâne pe disc pe roțile din spate trebuie reglate!

Toate vehiculele necesită reglarea sistemului de frână de mână.

Reglarea sistemului de frână de mână



Datorită dispozitivelor de reglare automată disponibile atât pe modelele de frână cu tambur, cât și pe disc, sistemul de frână de parcare trebuie reglat doar după ce s-a lucrat la mecanica sistemului de frână de parcare sau după înlocuirea plăcuțelor de frână.



Ridicați vehiculul și asigurați-l.

Modele cu frâne cu tambur spate: eliberați frâna de parcare.

Deșurubați piulița de reglare (ilustrația de mai sus) până la capătul tijei filetate.

Apăsați puternic pedala de frână o dată.

Ridicați maneta frânei de mână la cele trei crestături de blocare.

Strângeți piulița de reglare atât de mult încât ambele roți să poată fi rotite cu mâna cu mare dificultate.

Eliberați frâna de parcare și verificați jocul liber al roților.

Modele cu frâne pe disc spate: efectuați reglajul.

Strângeți piulița de reglare până când ambele pârghii de acţionare a frânei de mână de pe etrierele de frână din dreapta și din stânga sunt ușor ridicate din opritor.

Slăbiți piulița de reglare cu două ture.

Pentru a verifica, apăsați pe rând pârghia de cuplare a sistemului de frână de mână pe etrierele de frână din dreapta și din stânga până la oprirea corespunzătoare. Dacă brațul etrierului celeilalte roți se mișcă și el, cablurile de frână sunt prea strânse.

În acest caz, slăbiți piulița de reglare a cablului de frână, astfel încât ambele pârghii să fie aproape de oprire.

Strângeți și eliberați din nou frâna de parcare; verificați jocul liber al roților din spate.

[Acest articol a fost publicat anterior pe resursă AUDIMANUAL.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C4: Sistem de franare
Articole urmatoare

Sistem de frana de parcare
Măsurarea grosimii plăcuțelor de frână cu disc din spate
Mecanism de frână cu disc spate
Verificarea cursei pedalei de frână
Cilindru principal de frână
Booster de frână
Verificarea servofrânelor
Regulator de forță de frânare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Verificarea și setarea cursei libere a supapei de rezervă (K-,… Audi 80 B3 (1986-1991)
Demontare și instalare manetei și cablului frânei de parcare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea cursei în gol a manetei frânei de mână Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Capac manetei frânei de parcare Audi A6 C5 (1997-2004)
Frână de parcare Audi A8 D2 (1994-2002)
Frana de parcare electromecanica Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Motor — Verificarea nivelului uleiului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 44 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.