Verificarea nivelului lichidului de răcire
Deși există o lumină de avertizare a temperaturii lichidului de răcire, nu trebuie să vă bazați în întregime pe el și ar trebui să verificați din când în când nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune din compartimentul motor.
O verificare adecvată a nivelului lichidului de răcire poate fi efectuată numai cu motorul oprit. Nivelul lichidului este vizibil prin rezervorul transparent chiar și atunci când capacul este închis. Când motorul s-a răcit, acesta ar trebui să fie la nivelul punctului săgeată de pe partea laterală a rezervorului, iar dacă mașina este nouă, la marcajul "min" al rezervorului de expansiune.
Când motorul este cald, nivelul ar trebui să fie puțin mai ridicat.
Completarea cu lichid de răcire
O pierdere vizibilă de lichid de răcire indică un defect sau o deteriorare. Lichidul de răcire nu este consumat sau evaporat din sistemul de răcire închis. Doar atunci când motorul se supraîncălzește, o cantitate mică de lichid de răcire poate scăpa prin capacul rezervorului de expansiune.
Când deschideți capacul rezervorului de expansiune pe un motor cald, există riscul de rănire din cauza aburului fierbinte, așa că trebuie să procedați cu precauție.
Întoarceți mai întâi capacul printr-o cârpă sau mănușă o tură și eliberați presiunea în exces în sistemul de răcire. Abia după aceasta, deșurubați complet capacul.
Dacă se adaugă apă, lichidul de răcire se va dilua treptat, deci este necesar să se adauge lichid de răcire.
Nu adăugați lichid deasupra marcajului, deoarece lichidul se dilată atunci când este încălzit și excesul curge din sistem.
Cantități mici de lichid pot fi adăugate în rezervor atât când motorul este cald, cât și când este rece.
Dacă există o pierdere semnificativă de lichid și motorul este cald, nu adăugați lichid rece în rezervorul de expansiune, deoarece aceasta poate cauza deformarea chiulasei sau crăparea blocului cilindrilor.
(Articolul este o retipărire a materialului de pe: audimanual)