Съдържание: Мощност ↓ Поддръжка и безопасност на генератора ↓
Мощност
В зависимост от годината на производство, двигателя и оборудването Audi-100 е оборудван с генератори с мощност 70, 90, 100 и 120 A.
За да изчислите мощността на генератора, трябва да умножите определения максимален ток по номиналното напрежение от 14 V. Резултатът е например 90 A x 14 V = 1260 W.
Вече сте забелязали: генераторът в 12-волтова бордова мрежа всъщност произвежда 14 V. Тъй като батерията може да получи заряден ток само благодарение на тази малка разлика в напрежението.
Между другото, предаването от шайбата на коляновия вал към шайбата на генератора е избрано по такъв начин, че вече при празен ход се произвежда приблизително ⅔ от мощността на генератора.
Поддръжка и безопасност на генератора
Трифазният алтернатор, в допълнение към относително високата си мощност, има голямо предимство: той произвежда ток дори при празен ход на двигателя. Освен това неговите плъзгащи се графитни контакти (четки) издържат повече от 80 000 км. Както подсказва името му, той произвежда променлив ток, който не се използва в автомобила, тъй като батерията може да се зарежда само с постоянен ток. Следователно генераторът има 3 вградени изправителни диода, които преобразуват променливия ток в пулсиращ постоянен ток. Тъй като тези диоди са чувствителни към високо напрежение, трябва да имате предвид следното:
Когато генераторът работи, не разхлабвайте и не свързвайте кабелите между батерията и генератора. Това може да причини скок на напрежението (пикове на напрежението), което ще доведе до повреда на диода.
Трифазният алтернатор не трябва да работи без правилно свързана работеща батерия, тъй като батерията служи като вид буфер срещу пренапрежение.
Всички кабелни връзки между трифазния алтернатор, акумулатора и метала на корпуса или захранващия блок (земя, корпус) трябва да са стегнати. Дори хлабавият контакт може да доведе до опасни пикове на напрежението.
При бързо зареждане на батерията (да не се използва при зареждане със зареждащи устройства с автоматично изключване) и при извършване на електрически заваръчни работи по тялото, двата проводника трябва да бъдат изключени от батерията, така че диодите на генератора да не се повредят.