Съдържание: ДО №13 ↓ Опъване на поликлиновия ремък ↓
ДО №13
Прекалено стегнатият колан може да се разтегне, което поврежда гумираната му материя.
Като упражнявате умерен натиск с палец върху V-образния ремък, можете да го натиснете между двете ролки, както следва:
Ако е монтиран нов клинов ремък, неговото напрежение трябва да се провери след около 100 км и да се затегне, ако е необходимо; новите колани се разтягат повече в началото.
Опъване на поликлиновия ремък
Поликлиновият ремък на модела с 4-цилиндров двигател, произведен от септември 1991 г., ще трябва да бъде опънат отново по време на проверка. Така че трябва да разхлабите колана и да зададете напрежението според диаграмата, описана в следващия параграф.
Опъване на клиновия ремък на 4-цилиндров двигател:
Отляво: клинов ремък на помпата на сервоуправление.
1 - затягащ болт;
2 - регулираща гайка с назъбен ръб.
3 - предпазен болт;
Вдясно: клинов ремък на алтернатора.
1 - Регулираща гайка със зъбна корона;
2 - затягащ болт;
3 - лента за регулиране.
Поликлиновият ремък на 5- и 6-цилиндровите двигатели винаги има правилното напрежение благодарение на автоматичния обтегач.
Текстът е базиран на материали от уебсайта: AUDImanual.ru