A keresztirányú kormányrúd hegyének cseréje
Itt szükség van a vonórúd lehúzójára.A kapcsolórúd végét nem lehet egyszerűen kihúzni a vezérlőkarból a csavar meglazítása után; az úgynevezett felelősségi kúppal van beillesztve. A vonórúd végének kúpos alakzatai és a vezérlőkar szorosan illeszkednek egymáshoz, és ezután már nem választhatók szét segítség nélkül.
Már ismeri a lehúzót, amikor először eltávolítja a lengéscsillapítót:
Távolítsa el a kereket.
Csavarja ki az önzáró anyát a hajtórúd végén.
Húzza ki a kapcsolórúd végét a vezérlőkarból egy lehúzóval.
Csavarja ki a kormányrúd ellenanyáját, miközben megtámasztja a hatlapfejű csavart.
Jelölje meg a hajtórúd végének csavarozási mélységi helyzetét, hogy az összeszerelés során látható legyen, milyen mélyen kell becsavarni az új hajtórúdvéget.
Csavarja le a hajtórúd végét, és csavarjon be egy újat a jelig.
Nyomja be a hajtórúd végének gömbfejű csavarját a vezérlőkarba, szükség esetén finoman koppintson.
Húzza meg az új önzáró anyát 50 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a kontúr anyákat 50 Nm nyomatékkal, ügyelve arra, hogy a hajtórúd végei ne lendüljenek előre vagy hátra.
Ellenőrizze a konvergenciát.
Az erősítőrendszer vezérlőkészülékének tápellátásának ellenőrzése. Az itt jelzett 2. és 7. csatlakozási pontok között a vezérlőkészülék bekapcsolt gyújtás mellett kap feszültséget, ha ez nem történik meg, akkor a biztosíték vagy a vezeték hibás, további ellenőrzéseket autószervizben kell elvégezni.
Itt látható a hajtókar vége (1) önzáró anyával (3), állító menetes rúd hatszögletű (2), valamint mindkét ellenanyát (4), ami javít (standokon) kötőrúd helyzete.
Teljes kormányrudazat csere
Vásároljon új önzáró anyákat.
Az előző részben leírtak szerint válassza le a hajtórúd végét a vezérlőkarról.
A motortérben csavarja le a kormányrudat a hajtásvezérlő tartóról.
Ezenkívül: lazítsa meg a panel függőlegesen stabil rögzítését.
Az új kormányrudak becsavarásakor ügyeljen a helyzetükre.
Középen (a hajtásvezérlésben): A görbe menetirányban mutat.
A kormánytrapéz középső lengőkarját középen le kell hajlítani.
Nyomórúd vége, kívül: A kanyarnak menetirányban kell lennie.
Húzza meg 60 Nm nyomatékkal a kormányrudazat a hajtásvezérlő tartójában.
Húzza meg a vezérlőpanelen lévő összekötő rudat 40 Nm nyomatékkal.
Ügyeljen arra, hogy a hajtórúd végei ne mozduljanak el sem előre, sem hátra. Ellenkező esetben lazítsa meg a rögzítőanyákat a hajtórúd végén, «igazítsa be a hajtórúd végét.
Ellenanya meghúzási nyomatéka: 50 Nm. Rúdvég meghúzási nyomatéka a vezérlőkarban: szintén 50 Nm
Ellenőrizze a konvergenciát.
Látogatói megjegyzések