Motorjavítás — előzetes információ (Audi 100 C3)

Sokkal könnyebb lesz dolgozni, ha a motort egy speciális hordozható állványra szereli fel. Mielőtt a motort az állványra helyezi, távolítsa el a lendkereket/hajtólemezt, hogy az állvány csavarjait be lehessen csavarni a hengerblokkba.

Megjegyzés: Ne mérje meg a hengerfuratot, amikor a motor ilyen típusú állványra van felszerelve.

Ha a keret nem hozzáférhető, a motort szétszedheti egy erős munkapadon vagy a padlón. Legyen nagyon óvatos, nehogy felboruljon vagy leessen a motor, ha állvány nélkül dolgozik.

A motor szétszerelése vagy újjáépített egységgel történő cseréje előtt távolítson el minden külső alkatrészt:

a) Generátor (zárójelekkel együtt) és indító (4A. szakasz).
b) Izzítógyertyák/előmelegítő rendszer alkatrészei (4B. szakasz).
c) Az üzemanyagrendszer összes alkatrésze, beleértve a nagynyomású üzemanyag-szivattyút, az érzékelőket és a működtetőket (A FOR).
d) Vákuumszivattyú (9. szakasz).
e) Minden elektromos kapcsoló, működtető és érzékelő, valamint a motorhoz vezető kábelköteg (3A. szakasz, 4B. szakasz).
J) Bemeneti és kimeneti elosztók, és ha van, turbógenerátor (szakasz FOR, 3B).
g) Nívópálca és cső a motorolajszint méréséhez (1A. szakasz).
h) Motortartók (1A. szakasz).
i) lendkerék/hajtótárcsa (1A. szakasz).
j) Tengelykapcsoló alkatrészek (5. szakasz) – mechanikus erőátvitel.

Megjegyzés: Amikor eltávolítja a külső alkatrészeket a motorból, fordítson különös figyelmet azokra az alkatrészekre, amelyek hasznosak lehetnek a beszerelés során. Rajzolja meg a tömítések, tömítések, csapok, alátétek, csavarok és egyéb apró alkatrészek helyét.

Ha felújított "rövid motort" vásárolt cserére (hengerblokk/forgattyúház, főtengely, dugattyúk és összekötő rudak szerelvény), szintén el kell távolítani a fogazott hajtószíjat a feszítőszerkezettel és a burkolatokkal együtt), segédszíj (a feszítő mechanizmussal együtt), vízszivattyú, termosztátház, hűtőfolyadék-kivezető könyök, olajszűrő ház és, ahol van, motorolaj-hűtő.

Ha teljes felújítást tervez, szerelje szét a motort a következő sorrendben:

a) Szívó- és kipufogócsonkok (lásd a 3B. szakaszt).
b) Fogazott hajtószíj, lánckerekek és feszítőmechanizmus (lásd az 1A. szakaszt).
c) hengerfej (lásd az 1A. szakaszt).
d) lendkerék/hajtótárcsa (lásd az 1A. szakaszt).
e) raklap (lásd az 1A. szakaszt).
j) olajszivattyú (lásd az 1A. szakaszt).
g) Dugattyú/hajtórúd egységek (lásd a 7. fejezetet).
h) Főtengely (lásd a 8. fejezetet).