Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Raklap — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Raklap — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



1. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét, és támassza tengelytartókra.

2. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le az alsó pajzsot a motor alól. Távolítsa el a motorolaj-mérőpálcát.

3. Helyezzen egy edényt a serpenyő alá, majd csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le a motorolajat. Miután az összes olaj lefolyt, tisztítsa meg, szerelje be és húzza meg a dugót.

4. Távolítsa el a csavarokat, és válassza le a vezetékeket és a tömlőtartókat az első felfüggesztés kereszttartójáról.

5. Az első felfüggesztő kereszttartót most le kell mozgatni, hogy a serpenyőt le lehessen venni. Ehhez csavarja ki az elülső kereszttartó rögzítőcsavarjait úgy, hogy csak három menet fogja a helyükön. A keresztrúd leesésének elkerülése érdekében a csavarok kicsavarása előtt támassza meg emelővel. Távolítsa el teljesen a csavarokat, majd húzza meg őket három fordulattal, és távolítsa el az emelőt.

Megjegyzés: A gyártók javasolják a csavarok cseréjét a telepítés során.


6. A két hátsó olajteknő csavar eléréséhez forgassa el a főtengelyt, amíg az olajteknő és a lendkerék rései egy vonalba nem kerülnek.

7. Lazítsa meg és távolítsa el az edénycsavarokat egy dugókulcs segítségével (lásd az illusztrációkat).

7. Lazítsa meg és távolítsa el az edénycsavarokat egy dugókulcs segítségével (lásd az…


7. Lazítsa meg és távolítsa el az edénycsavarokat egy dugókulcs segítségével (lásd az…


8. Távolítsa el a serpenyőt és a tömítést (lásd az illusztrációt). Ha ez nem működik, finoman ütögesse meg a tálcát egy kalapáccsal.



8. Távolítsa el a serpenyőt és a tömítést (lásd az illusztrációt). Ha ez nem működik, finoman…


Megjegyzés: A 3D motoron a tömítésen van egy reflektorlemez.


Telepítés



9. Tisztítsa meg az olajteknő és a motorblokk érintkezési felületeit.

10. Helyezzen egy új tömítést az olajteknőre, majd helyezze az olajteknőt a motorblokkhoz, és szerelje be a csavarokat. Ne használjon tömítőanyagot. Átlós sorrendben dolgozva fokozatosan húzza meg a csavarokat a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.

11. Húzza meg az elülső kereszttartó rögzítőcsavarjait a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.

12. Szerelje fel az elektromos vezetékeket és a tömlőtartókat a keresztrúdra.

13. Szerelje be a motorolaj-nívópálcát.

14. Szerelje fel az alsó motorpajzsot, és engedje le a járművet a talajra.

15. Töltse fel a motort a szükséges mennyiségű olajjal.

[Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon: AUDImanual.ru]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Motor egy autóban
Következő cikkek

Motortartók — ellenőrzés és csere
Lendkerék/hajtótárcsa — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Tolók — a távolságok ellenőrzése és beállítása
Hengerfej — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Olajszivattyú és szívócső — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Raklap — ki- és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Raklap — ki- és beszerelés Audi A4 B5 (1994-2001)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 28 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.