Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Rulment de eliberare ambreiaj și mecanism — demontare, inspecție și instalare (Audi 100 C3)

  • Principal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Rulment de eliberare ambreiaj și mecanism — demontare, inspecție și instalare
            0
Cuprins: Ambreiaj controlat prin cablu ↓ Ambreiaj comandat hidraulic ↓
1. Cu transmisia scoasă din vehicul, procedați după cum urmează, în funcție de tip.

Ambreiaj controlat prin cablu



2. Rulmentul de deblocare poate fi îndepărtat prin îndepărtarea pârghiei de deblocare pentru a decupla furcile din clemele cu arc, sau prin îndepărtarea consolelor de pe fiecare parte a rulmentului (foto). Rulmentul poate fi acum scos din manșonul de ghidare.

2. Rulmentul de deblocare poate fi îndepărtat prin îndepărtarea pârghiei de deblocare pentru a…


2. Rulmentul de deblocare poate fi îndepărtat prin îndepărtarea pârghiei de deblocare pentru a…


3. Marcați pârghia de deblocare în raport cu arborele, deșurubați șurubul de prindere și scoateți pârghia.

4. La modelele cu 4 cilindri, scoateți șurubul care acționează ca o cheie pe partea din spate a carcasei ambreiajului. Șurubul se potrivește într-o canelură de la capătul arborelui tirantului.



5. La toate modelele, rețineți poziția arcului de retur a arborelui de tracțiune în carcasa ambreiajului. Capătul arcului este situat într-o canelură sau canal adiacent, în funcție de tipul cutiei de viteze.

6. Deconectați arcul de retur de la furca arborelui de tracțiune (foto).

6. Deconectați arcul de retur de la furca arborelui de tracțiune (foto).


7. Scoateți inelul de reținere de la capătul arborelui de tracțiune, îndepărtați bucșa de cauciuc (unde este acolo) și o bucșă cu flanșă (foto).

7. Scoateți inelul de reținere de la capătul arborelui de tracțiune, îndepărtați bucșa de cauciuc…


8. Rotiți arborele tirantului astfel încât furca să fie liberă de manșonul de ghidare, îndepărtați capătul interior din manșon și scoateți arborele din carcasa ambreiajului (foto).

8. Rotiți arborele tirantului astfel încât furca să fie liberă de manșonul de ghidare, îndepărtați…


9. Curăţaţi rulmentul de deblocare cu o cârpă uscată. Nu spălați rulmentul în solvent, acest lucru va spăla lubrifiantul. Dacă rulmentul este zgomotos sau uzat excesiv, înlocuiți-l.



10. Inspectați arborele de tracțiune și bucșele. Nu scoateți bucșa interioară decât dacă intenționați să instalați una nouă.

11. Înainte de a monta arborele de tracțiune, acoperiți suprafețele de lucru ale rulmentului cu unsoare de molibden, verificați montarea arcului de retur pe arbore.

12. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La modelele cu 4 cilindri, bucșa de cauciuc ar trebui să iasă în afară cu aproximativ 18 mm (foto). Dacă este instalată o nouă pârghie de deblocare, reglați-i poziția așa cum se arată în Fig. 5.11 (foto). Acoperiți toate suprafețele lagărului cu grăsime, cu excepția bucșei de ghidare din plastic.

12. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La modelele cu 4 cilindri, bucșa de cauciuc ar…


12. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La modelele cu 4 cilindri, bucșa de cauciuc ar…


12. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La modelele cu 4 cilindri, bucșa de cauciuc ar…





Ambreiaj comandat hidraulic



13. Scoateți lagărul de deblocare.

14. Deșurubați și scoateți șurubul care fixează elementul de fixare a pârghiei de eliberare a ambreiajului și arcul lamelar (foto). Scoateți elementul de fixare și arcul, deconectați maneta de eliberare a ambreiajului.

14. Deșurubați și scoateți șurubul care fixează elementul de fixare a pârghiei de eliberare a…


15. Curăţaţi rulmentul de deblocare. Acoperiți partea superioară a capului în interiorul carcasei ambreiajului, toate suprafețele de lucru ale manetei de comandă a ambreiajului cu unsoare de molibden, instalați pârghia și eliberați rulmentul.

15. Curăţaţi rulmentul de deblocare. Acoperiți partea superioară a capului în interiorul carcasei…

15. Curăţaţi rulmentul de deblocare. Acoperiți partea superioară a capului în interiorul carcasei…


15. Curăţaţi rulmentul de deblocare. Acoperiți partea superioară a capului în interiorul carcasei…


[Textul original este disponibil pe site: Audimanual.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Ambreiaj
Articole urmatoare

Ambreiaj — demontare, verificare și montare
Cilindru secundar ambreiaj — revizie
Cilindru secundar ambreiaj — demontare și montare
Cilindru principal ambreiaj — Revizie
Sistem hidraulic ambreiaj — sangerare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Cilindru secundar ambreiaj — demontare, revizie și instalare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Demontare și instalare ansamblului rulment roată/butuc Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de ambreiaj hidraulic — demontare, instalare și reparare Audi A4 B8 (2007-2015)
Cilindru principal ambreiaj — Demontare și instalare Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Demontare și instalare motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Turbocompresor — demontare și instalare Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare pedalei de ambreiaj Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 12 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.