Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Vypínacie ložisko a mechanizmus spojky — demontáž, kontrola a montáž (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Vypínacie ložisko a mechanizmus spojky — demontáž, kontrola a montáž
            0
Obsah: Spojka ovládaná lankom ↓ Hydraulicky ovládaná spojka ↓
1. Pri demontáži prevodovky z vozidla postupujte podľa typu nasledovne.

Spojka ovládaná lankom



2. Uvoľňovacie ložisko je možné odstrániť odstránením uvoľňovacej páky, aby ste uvoľnili vidlice z pružinových svoriek, alebo odstránením konzol na každej strane ložiska (foto). Ložisko je teraz možné vybrať z vodiaceho puzdra.

2. Uvoľňovacie ložisko je možné odstrániť odstránením uvoľňovacej páky, aby ste uvoľnili vidlice z…


2. Uvoľňovacie ložisko je možné odstrániť odstránením uvoľňovacej páky, aby ste uvoľnili vidlice z…


3. Označte uvoľňovaciu páku vzhľadom na hriadeľ, odskrutkujte upínaciu skrutku a vyberte páku.

4. Na 4-valcových modeloch odstráňte skrutku, ktorá funguje ako kľúč na zadnej strane krytu spojky. Skrutka zapadá do drážky na konci hriadeľa spojovacej tyče.

5. Na všetkých modeloch si všimnite polohu vratnej pružiny trakčného hriadeľa v skrini spojky. Koniec pružiny je umiestnený v drážke alebo priľahlom kanáli, podľa typu prevodovky.



6. Odpojte vratnú pružinu z vidlice ťažného hriadeľa (foto).

6. Odpojte vratnú pružinu z vidlice ťažného hriadeľa (foto).


7. Odstráňte poistný krúžok z konca trakčného hriadeľa, odstráňte gumené puzdro (kde je tam) a prírubové puzdro (foto).

7. Odstráňte poistný krúžok z konca trakčného hriadeľa, odstráňte gumené puzdro (kde je tam) a…


8. Otočte hriadeľ spojovacej tyče tak, aby sa vidlica uvoľnila z vodiacej objímky, odstráňte vnútorný koniec z objímky a vyberte hriadeľ z puzdra spojky (foto).

8. Otočte hriadeľ spojovacej tyče tak, aby sa vidlica uvoľnila z vodiacej objímky, odstráňte…


9. Vyčistite uvoľňovacie ložisko suchou handričkou. Ložisko neumývajte v rozpúšťadle, vymyje sa tým mazivo. Ak je ložisko hlučné alebo nadmerne opotrebované, vymeňte ho.



10. Skontrolujte trakčný hriadeľ a puzdrá. Neodstraňujte vnútornú objímku, pokiaľ nemáte v úmysle nainštalovať novú.

11. Pred montážou ťažného hriadeľa natrite pracovné plochy ložiska molybdénovým mazivom, skontrolujte montáž vratnej pružiny na hriadeli.

12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Na 4-valcových modeloch by gumové puzdro malo vyčnievať približne 18 mm (foto). Ak je nainštalovaná nová uvoľňovacia páka, upravte jej polohu podľa kresba 5.11 (foto). Natrite všetky dosadacie plochy mazivom okrem plastového vodiaceho puzdra.

12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Na 4-valcových modeloch by gumové puzdro malo…


12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Na 4-valcových modeloch by gumové puzdro malo…


12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Na 4-valcových modeloch by gumové puzdro malo…





Hydraulicky ovládaná spojka



13. Odstráňte uvoľňovacie ložisko.

14. Odskrutkujte a odstráňte skrutku zaisťujúcu držiak páčky spojky a listovú pružinu (foto). Odstráňte držiak a pružinu, odpojte uvoľňovaciu páku spojky.

14. Odskrutkujte a odstráňte skrutku zaisťujúcu držiak páčky spojky a listovú pružinu (foto).…


15. Vyčistite uvoľňovacie ložisko. Natrite hornú časť hlavy vo vnútri krytu spojky, všetky pracovné plochy riadiacej páky spojky molybdénovým mazivom, nainštalujte páku a uvoľnite ložisko.

15. Vyčistite uvoľňovacie ložisko. Natrite hornú časť hlavy vo vnútri krytu spojky, všetky pracovné…

15. Vyčistite uvoľňovacie ložisko. Natrite hornú časť hlavy vo vnútri krytu spojky, všetky pracovné…


15. Vyčistite uvoľňovacie ložisko. Natrite hornú časť hlavy vo vnútri krytu spojky, všetky pracovné…


(Informácie získané z tohto zdroja: «AUDIMANUAL.RU»)
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Spojka
Ďalšie články

Spojka — demontáž, kontrola a montáž
Pomocný valec spojky — generálna oprava
Pomocný valec spojky — demontáž a montáž
Hlavný valec spojky — generálna oprava
Hydraulický systém spojky — odvzdušnenie


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Demontáž, montáž, kontrola spojky Audi 80 B3 (1986-1991)
Demontáž, montáž a kontrola spojky Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Mechanizmus uvoľnenia spojky — kontrola, demontáž a montáž Audi A4 B8 (2007-2015)
Kontrola hladiny oleja a plnenia Audi A6 C5 (1997-2004)
Mechanizmus uvoľnenia spojky Audi A8 D2 (1994-2002)
Kompresia — kontrola Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Kontrola klinovaných a nitovaných spojov spojky Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 38 + 36 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.