Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Самастойны пошук няспраўнасцяў сістэмы ўпырску KE-Motronic (Audi 100 C4)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С4 (1990-1994)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Самастойны пошук няспраўнасцяў сістэмы ўпырску KE-Motronic
            0
Змест: Парадак дзеянняў ↓ Візуальная праверка ↓ Праверка дэталей ↓
Многія віды праверкі могуць рабіцца толькі пры наяўнасці спецыяльных прыбораў. Паколькі прыборы, якія ёсць у асабістым карыстанні аўтааматара, могуць мець недастатковую дакладнасць, а таму могуць даваць няправільныя паказанні, рэкамендуецца звярнуцца ў майстэрню.

Парадак дзеянняў



У хатніх умовах блок кіравання праверыць нельга, на практыцы ж ён рэдка выходзіць са строю. Датчыкі, выключальнік і штэкеры ламаюцца значна часцей. Пры наяўнасці няспраўнасці рэкамендуецца наступны парадак дзеянняў:
  • Пераканайцеся, што сістэма запальвання ў парадку.
  • Праверыць падачу паліва.
  • Вырабіць візуальную праверку дэталяў сістэмы ўпырску.
  • У заключэнне трэба апытаць памяць сістэмы самодіагностікі. Знайсці такім чынам, магчымую прычыну няспраўнасці, праверыць дэталь, якая падазраецца на наяўнасць няспраўнасці.

Візуальная праверка



Спачатку праверыць паветраныя шлангі на шчыльнасць.

Павінны быць правераны ўсе шлангі.

Праверыць пракладкі пад клапанам халоднага запуску і на інжэктарах, а таксама фланцавых пракладкі впускных каналаў.

Праз няшчыльнасць у сістэму ўпуску можа пранікаць дадатковае паветра, які не ўлічваецца вымяральнікам колькасці паветра і таму парушае прапорцыі сумесі. Сумесь бескантрольна збядняецца, што прыводзіць да парушэнняў працы рухавіка.

Праверка дэталей



Ніжэй апісаны працы па праверцы дэталяў сістэмы ўпырску, якія аўтааматар можа выканаць самастойна:
  • Трэба агледзець паліваправоды, спрабуючы адшукаць няшчыльнасці.
  • Праверыць штэкеры на рухавіку (разбоўтанасць, пашкоджанне карозіяй і ў выніку - ненадзейны кантакт).
  • Праверыць штэкеры на асобных дэталях сістэмы ўпырску. Тонкай адвёрткай можна злёгку адхіліць вочкі.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С4: Паліўная сістэма (бензін)
Наступныя артыкулы

Функцыянаванне сістэмы ўпырску KE-Motronic
Дэталі сістэмы ўпырску KE-Motronic
Паветраны фільтр
Датчык паліўнага бака
Пошук няспраўнасцяў асобных дэталяў сістэмы ўпырску KE-Motronic
Зняцце інжэктара сістэмы ўпырску KE-Motronic
Рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу і ўтрыманні CO ў сістэме…
Няспраўнасці і самодіагностікі сістэмы ўпырску KE-Motronic


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Сістэма ўпырску паліва (KE-Motronic) — дадатковыя рэгуляванні і… Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Прыбор кіравання для Motronic, рэле паліўнай помпы, інжэктараў... Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Пошук няспраўнасцяў Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Пошук уцечак алею Audi A6 С5 (1997-2004)
Пошук няспраўнасцяў — агульная інфармацыя Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 46 + 45 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.