Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Элементы сістэмы ўпырску паліва Motronic/Jetronic (Audi A6 C4)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С4 (1994-1997)
  • Рамонт рухавікоў
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Элементы сістэмы ўпырску паліва Motronic/Jetronic
            0
Змест: Датчык патоку паветра (Motronic 3.2) ↓ Датчык патоку паветра (KE… ↓ Патэнцыяметр дросельнай засланкі… ↓ Датчык тэмпературы паветра ва… ↓ Модуль пазіцыянавання дросельнай… ↓ Датчык хуткасці руху аўтамабіля… ↓ Датчык тэмпературы астуджальнай… ↓ Датчык хуткасці працы рухавіка (усе… ↓ Корпус дросельнай засланкі (усе… ↓ Інжэктары і паліўны калектар… ↓ Рэгулятар ціску паліва (Motronic 3.2) ↓ Датчык хола (Motronic 3.2) ↓ Кіслародны датчык (усе сістэмы) ↓ Электронны блок кіравання ↓ Паліўныя інжэктары (КЕ) ↓

Датчык патоку паветра (Motronic 3.2)



Размяшчэнне датчыка патоку паветра (рухавік ADR)



Размяшчэнне датчыка патоку паветра (рухавік ADR)


На рухавіку ADR датчык струменя паветра ўсталяваны на верхнім вечку паветранага фільтра.

Зняцце



1. Зніміце вечка.

1. Зніміце вечка.


2. Адлучыце паветраны патрубак ад датчыка (рухавік ADR).



2. Адлучыце паветраны патрубак ад датчыка (рухавік ADR).


3. Адлучыце раз'ём падключэння датчыка (рухавік ADR).

4. Адкруціце крапежныя шрубы і зніміце датчык.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Датчык патоку паветра (KE Motronic/Jetronic)



Элементы датчыка патоку паветра на рухавіку ACE



Элементы датчыка патоку паветра на рухавіку ACE

  • 1. Крапежная шруба
  • 2. Ніт злучэння банджа
  • 3. Размеркавальнік паліва
  • 4. Ніт злучэння банджа
  • 5. Ушчыльняльныя кольцы
  • 6. Трубка падачы паліва
  • 7. Крапежная шруба
  • 8. Рэгулятар ціску
  • 9. Ніт злучэння банджа
  • 10. Датчык патоку паветра
  • 11. Заглушка
  • 12. Ушчыльняльнае кольца
  • 13. Стопарная шруба
  • 14. Ушчыльняльнае кольца
  • 15. Плунжар
  • 16. Крапежны кранштэйн
  • 17. продувочный клапан
  • 18. Мацаванне
  • 19. Крапежны кранштэйн
  • 20. Вінт
  • 21. Вентыляцыйны шланг
  • 22. Крапежны кранштэйн
  • 23. Дыяфрагменны рэгулятар ціску
  • 24. Зваротны паліваправод

Зняцце



1. Пазначце паліўныя трубкі і адлучыце іх ад размеркавальніка паліва.



2. Зніміце паветразаборны патрубак.

3. Адкруціце крапежныя балты і зніміце датчык.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Патэнцыяметр дросельнай засланкі (Motronic 3.2) ці датчык становішча дросельнай засланкі (KE Motronic/Jetronic)



Зняцце



1. Адлучыце раз'ём падключэння.

2. Адкруціце крапежныя шрубы і зніміце потенциометр ці датчык.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Датчык тэмпературы паветра ва ўпускным калектары (Motronic 3.2)



Зняцце



1. Адлучыце раз'ём падключэння.

2. Адкруціце крапежныя балты і зніміце датчык.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Модуль пазіцыянавання дросельнай засланкі (Motronic 3.2)



Зняцце і ўстаноўка модуля праводзяцца аналагічна потенциометру дросельнай засланкі.

Датчык хуткасці руху аўтамабіля (Motronic 3.2)



Датчык усталяваны ў блоку спідометра, і для яго замены неабходна замяніць спідометр.

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (усе сістэмы)



Зняцце



1. Зліце прыкладна адну чацвёртую частку астуджальнай вадкасці з рухавіка.

2. Адлучыце раз'ём падключэння адпаведнага датчыка і выкруціце яго з гнязда.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Датчык хуткасці працы рухавіка (усе сістэмы)



Зняцце



1. Адлучыце раз'ём падключэння датчыка.

2. Адкруціце крапежны ніт і зніміце датчык.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Корпус дросельнай засланкі (усе сістэмы)



Зняцце



1. Адлучыце тросік акселератара.

2. Адлучыце раздымы падлучэння, вакуумныя і паветраныя шлангі.

3. Адкруціце крапежныя балты і зніміце корпус дросельнай засланкі.



Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Інжэктары і паліўны калектар (Motronic 3.2)



Зняцце



1. Адлучыце вакуумны шланг, паліўныя трубкі і шлангі ад паліўнага калектара.

2. Адлучыце раздымы падлучэння інжэктараў і датчыка Хола.

3. Адкруціце крапежныя балты і зніміце паліўны калектар.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Рэгулятар ціску паліва (Motronic 3.2)



Зняцце



1. Адлучыце вакуумны шланг ад рэгулятара.

2. Зніміце крапежны заціск і зніміце рэгулятар з паліўнага калектара.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Датчык хола (Motronic 3.2)



Зняцце



1. Адлучыце раз'ём падключэння датчыка.

2. Адкруціце крапежныя балты і зніміце датчык.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Кіслародны датчык (усе сістэмы)



Размяшчэнне кіслароднага датчыка (рухавік ADR)



Размяшчэнне кіслароднага датчыка (рухавік ADR)


Зняцце



Адлучыце раз'ём падключэння датчыка і выкруціце датчык з выпускнога калектара.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Электронны блок кіравання



Зняцце



1. Зніміце панэлі аздаблення.

2. Адкруціце крапежныя шрубы і зніміце кажухі электроннага блока кіравання.

3. Адкруціце крапежныя шрубы і зніміце электронны блок кіравання, адлучыўшы раздым падлучэння.



Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

Паліўныя інжэктары (КЕ)



Зняцце



1. Адлучыце раздымы падлучэння інжэктараў.

2. Зніміце астуджальны патрубак, калі неабходна.

3. Зніміце паліўны калектар (калі неабходна), адкруціце гайкі злучэнняў і адлучыце паліўныя трубкі.

4. Зніміце інжэктары.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С4: Шматкропкавая сістэма ўпырску
Наступныя артыкулы

Тросік акселератара
Паветраны фільтр
Тэхнічныя характарыстыкі шматкропкавай сістэмы
Элементы сістэмы ўпырску паліва Digifant
Паліўны фільтр
Паліўная помпа і датчык узроўня паліва
Паліўны бак


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Праверка датчыка тэмпературы (К-, КС-Jetronic, КЕ-Motronic,… Audi 80 Б3 (1986-1991)
Праверка магутнага канцавога каскаду сістэмы KE-Motronic Audi 100 С4 (1990-1994)
Элементы тэмпапата Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Так функцыянуе сістэма ўпырску Motronic Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Элементы абіўкі інтэр'еру Audi A8 Д2 (1994-2002)
Элементы па-за салонам, камплект элементаў Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Элементы мацавання рухавіка і каробкі перадач Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 18 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.