Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Елементи системи упорскування палива Motronic/Jetronic (Audi A6 C4)

  • Головна
  • Ауді A6
  • С4 (1994-1997)
  • Ремонт двигунів
  • Багатоточкова система упорскування
  • Елементи системи упорскування палива Motronic/Jetronic
            0
Зміст: Датчик потоку повітря (Motronic 3.2) ↓ Датчик потоку повітря (KE… ↓ Потенціометр дросельної заслінки… ↓ Датчик температури повітря у… ↓ Модуль позиціонування дросельної… ↓ Датчик швидкості руху автомобіля… ↓ Датчик температури охолоджувальної… ↓ Датчик швидкості роботи двигуна (всі… ↓ Корпус дросельної заслінки (всі… ↓ Інжектори та паливний колектор… ↓ Регулятор тиску палива (Motronic 3.2) ↓ Датчик холу (Motronic 3.2) ↓ Кисневий датчик (всі системи) ↓ Електронний блок керування ↓ Паливні інжектори (КЕ) ↓

Датчик потоку повітря (Motronic 3.2)



Розташування датчика потоку повітря (двигун ADR)



Розташування датчика потоку повітря (двигун ADR)


На двигуні ADR датчик потоку повітря встановлено на верхній кришці повітряного фільтра.

Зняття



1. Зніміть кришку.

1. Зніміть кришку.


2. Від'єднайте повітряний патрубок від датчика (двигун ADR).



2. Від'єднайте повітряний патрубок від датчика (двигун ADR).


3. Від'єднайте роз'єм підключення датчика (двигун ADR).

4. Відкрутіть гвинти кріплення і зніміть датчик.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Датчик потоку повітря (KE Motronic/Jetronic)



Елементи датчика потоку повітря на двигуні ACE



Елементи датчика потоку повітря на двигуні ACE

  • 1. Кріпильний гвинт
  • 2. Болт з'єднання банджо
  • 3. Розподільник палива
  • 4. Болт з'єднання банджо
  • 5. Кільця ущільнювачів
  • 6. Трубка подачі палива
  • 7. Кріпильний гвинт
  • 8. Регулятор тиску
  • 9. Болт з'єднання банджо
  • 10. Датчик потоку повітря
  • 11. Заглушка
  • 12. Кільце ущільнювача
  • 13. Стопорний гвинт
  • 14. Кільце ущільнювача
  • 15. Плунжер
  • 16. Кріпильний кронштейн
  • 17. Продувний клапан
  • 18. Кріплення
  • 19. Кріпильний кронштейн
  • 20. Гвинт
  • 21. Вентиляційний шланг
  • 22. Кріпильний кронштейн
  • 23. Діафрагмовий регулятор тиску
  • 24. Зворотний паливопровід

Зняття



1. Позначте паливні трубки та від'єднайте їх від розподільника палива.



2. Зніміть повітрозабірний патрубок.

3. Відкрутіть болти кріплення і зніміть датчик.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Потенціометр дросельної заслінки (Motronic 3.2) або датчик положення дросельної заслінки (KE Motronic/Jetronic)



Зняття



1. Від'єднайте роз'єм підключення.

2. Відкрутіть гвинти кріплення і зніміть потенціометр або датчик.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Датчик температури повітря у впускному колекторі (Motronic 3.2)



Зняття



1. Від'єднайте роз'єм підключення.

2. Відкрутіть болти кріплення і зніміть датчик.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Модуль позиціонування дросельної заслінки (Motronic 3.2)



Зняття та встановлення модуля проводяться аналогічно потенціометру дросельної заслінки.

Датчик швидкості руху автомобіля (Motronic 3.2)



Датчик встановлений у блоці спідометра і для його заміни необхідно замінити спідометр.

Датчик температури охолоджувальної рідини (всі системи)



Зняття



1. Злийте приблизно одну четверту частину охолоджуючої рідини з двигуна.

2. Від'єднайте роз'єм підключення відповідного датчика та викрутіть його з гнізда.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Датчик швидкості роботи двигуна (всі системи)



Зняття



1. Від'єднайте роз'єм підключення датчика.

2. Відкрутіть болт кріплення і зніміть датчик.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Корпус дросельної заслінки (всі системи)



Зняття



1. Від'єднайте тросик акселератора.

2. Від'єднайте роз'єми підключення, вакуумні та повітряні шланги.



3. Відкрутіть болти кріплення і зніміть корпус дросельної заслінки.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Інжектори та паливний колектор (Motronic 3.2)



Зняття



1. Від'єднайте вакуумний шланг, паливні трубки та шланги від колектора.

2. Від'єднайте роз'єм підключення інжекторів та датчика Холла.

3. Відкрутіть болти кріплення і зніміть паливний колектор.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Регулятор тиску палива (Motronic 3.2)



Зняття



1. Від'єднайте вакуумний шланг від регулятора.

2. Зніміть кріпильний затискач і зніміть регулятор з колектора палива.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Датчик холу (Motronic 3.2)



Зняття



1. Від'єднайте роз'єм підключення датчика.

2. Відкрутіть болти кріплення і зніміть датчик.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Кисневий датчик (всі системи)



Розташування кисневого датчика (двигун ADR)



Розташування кисневого датчика (двигун ADR)


Зняття



Від'єднайте роз'єм підключення датчика та викрутіть датчик із випускного колектора.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Електронний блок керування



Зняття



1. Зніміть панелі обробки.



2. Відкрутіть гвинти кріплення і зніміть кожухи електронного блоку управління.

3. Відкрутіть гвинти кріплення та зніміть електронний блок керування, від'єднавши роз'єм підключення.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Паливні інжектори (КЕ)



Зняття



1. Від'єднайте роз'єм підключення інжекторів.

2. Зніміть охолодний патрубок, якщо потрібно.

3. Зніміть колектор паливний (якщо необхідно), відкрутіть гайки з'єднань та від'єднайте паливні трубки.

4. Зніміть інжектори.

Встановлення



Установка проводиться у зворотному порядку зняття.
Статтю перевірив автоексперт Георгій Родіонов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А6 С4: Багатоточкова система упорскування
Наступні статті

Тросик акселератора
Повітряний фільтр
Технічні характеристики багатоточкової системи
Елементи системи упорскування палива Digifant
Паливний фільтр
Паливний насос та датчик рівня палива
Паливний бак


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Схема електричних з'єднань системи упорскування палива… Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Загальний пристрій системи упорскування палива KE-III-Jetronic Audi 100 С4 (1990-1994)
Влаштування системи упорскування палива (бензин) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Компоненти системи контролю уприскування палива Bosch Motronic Audi A4 Б5 (1994-2001)
Перевірка системи упорскування палива Audi A8 Д2 (1994-2002)
Потенціометр дросельної заслінки, датчик температури палива,… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Реле та датчики системи упорскування палива Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 10 + 24 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни V6
  • Бензинові двигуни V8
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження та опалення
  • Система упорскування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система живлення
  • Система вихлопу ОГ
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Схеми (бензиновий мотор 2.7 л)
  • Схеми (бензиновий мотор 4.2 л)
  • Схеми (дизельний мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Управління двигуном
  • Паливна система (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Бензинові двигуни
  • 4-циліндрові двигуни
  • 5-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • 4-циліндрові двигуни
  • 5-циліндрові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Зняття та перебирання
  • Система охолодження
  • Одноточкова система упорскування
  • Багатоточкова система упорскування
  • Система упорскування MPI/MPFI
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.