Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Элементы системы впрыска топлива Motronic/Jetronic (Audi A6 C4)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С4 (1994-1997)
  • Ремонт двигателей
  • Многоточечная система впрыска
  • Элементы системы впрыска топлива Motronic/Jetronic
            0
Оглавление: Датчик потока воздуха (Motronic 3.2) ↓ Датчик потока воздуха (KE… ↓ Потенциометр дроссельной заслонки… ↓ Датчик температуры воздуха во… ↓ Модуль позиционирования дроссельной… ↓ Датчик скорости движения автомобиля… ↓ Датчик температуры охлаждающей… ↓ Датчик скорости работы двигателя… ↓ Корпус дроссельной заслонки (все… ↓ Инжекторы и топливный коллектор… ↓ Регулятор давления топлива (Motronic… ↓ Датчик холла (Motronic 3.2) ↓ Кислородный датчик (все системы) ↓ Электронный блок управления ↓ Топливные инжекторы (КЕ) ↓

Датчик потока воздуха (Motronic 3.2)



Расположение датчика потока воздуха (двигатель ADR)



Расположение датчика потока воздуха (двигатель ADR)


На двигателе ADR датчик потока воздуха установлен на верхней крышке воздушного фильтра.

Снятие



1. Снимите крышку.

1. Снимите крышку.


2. Отсоедините воздушный патрубок от датчика (двигатель ADR).



2. Отсоедините воздушный патрубок от датчика (двигатель ADR).


3. Отсоедините разъем подключения датчика (двигатель ADR).

4. Открутите крепежные винты и снимите датчик.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Датчик потока воздуха (KE Motronic/Jetronic)



Элементы датчика потока воздуха на двигателе ACE



Элементы датчика потока воздуха на двигателе ACE

  • 1. Крепежный винт
  • 2. Болт соединения банджо
  • 3. Распределитель топлива
  • 4. Болт соединения банджо
  • 5. Уплотнительные кольца
  • 6. Трубка подачи топлива
  • 7. Крепежный винт
  • 8. Регулятор давления
  • 9. Болт соединения банджо
  • 10. Датчик потока воздуха
  • 11. Заглушка
  • 12. Уплотнительное кольцо
  • 13. Стопорный винт
  • 14. Уплотнительное кольцо
  • 15. Плунжер
  • 16. Крепежный кронштейн
  • 17. Продувочный клапан
  • 18. Крепление
  • 19. Крепежный кронштейн
  • 20. Винт
  • 21. Вентиляционный шланг
  • 22. Крепежный кронштейн
  • 23. Диафрагменный регулятор давления
  • 24. Обратный топливопровод

Снятие



1. Пометьте топливные трубки и отсоедините их от распределителя топлива.



2. Снимите воздухозаборный патрубок.

3. Открутите крепежные болты и снимите датчик.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Потенциометр дроссельной заслонки (Motronic 3.2) или датчик положения дроссельной заслонки (KE Motronic/Jetronic)



Снятие



1. Отсоедините разъем подключения.

2. Открутите крепежные винты и снимите потенциометр или датчик.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (Motronic 3.2)



Снятие



1. Отсоедините разъем подключения.

2. Открутите крепежные болты и снимите датчик.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Модуль позиционирования дроссельной заслонки (Motronic 3.2)



Снятие и установка модуля проводятся аналогично потенциометру дроссельной заслонки.

Датчик скорости движения автомобиля (Motronic 3.2)



Датчик установлен в блоке спидометра, и для его замены необходимо заменить спидометр.

Датчик температуры охлаждающей жидкости (все системы)



Снятие



1. Слейте примерно одну четвертую часть охлаждающей жидкости из двигателя.

2. Отсоедините разъем подключения соответствующего датчика и выкрутите его из гнезда.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Датчик скорости работы двигателя (все системы)



Снятие



1. Отсоедините разъем подключения датчика.

2. Открутите крепежный болт и снимите датчик.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Корпус дроссельной заслонки (все системы)



Снятие



1. Отсоедините тросик акселератора.

2. Отсоедините разъемы подключения, вакуумные и воздушные шланги.



3. Открутите крепежные болты и снимите корпус дроссельной заслонки.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Инжекторы и топливный коллектор (Motronic 3.2)



Снятие



1. Отсоедините вакуумный шланг, топливные трубки и шланги от топливного коллектора.

2. Отсоедините разъемы подключения инжекторов и датчика Холла.

3. Открутите крепежные болты и снимите топливный коллектор.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Регулятор давления топлива (Motronic 3.2)



Снятие



1. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора.

2. Снимите крепежный зажим и снимите регулятор с топливного коллектора.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Датчик холла (Motronic 3.2)



Снятие



1. Отсоедините разъем подключения датчика.

2. Открутите крепежные болты и снимите датчик.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Кислородный датчик (все системы)



Расположение кислородного датчика (двигатель ADR)



Расположение кислородного датчика (двигатель ADR)


Снятие



Отсоедините разъем подключения датчика и выкрутите датчик из выпускного коллектора.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Электронный блок управления



Снятие



1. Снимите панели отделки.



2. Открутите крепежные винты и снимите кожухи электронного блока управления.

3. Открутите крепежные винты и снимите электронный блок управления, отсоединив разъем подключения.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

Топливные инжекторы (КЕ)



Снятие



1. Отсоедините разъемы подключения инжекторов.

2. Снимите охлаждающий патрубок, если необходимо.

3. Снимите топливный коллектор (если необходимо), открутите гайки соединений и отсоедините топливные трубки.

4. Снимите инжекторы.

Установка



Установка проводится в обратном порядке снятия.
Статью проверил автоэксперт Георгий Родионов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С4: Многоточечная система впрыска
Следующие статьи

Тросик акселератора
Воздушный фильтр
Технические характеристики многоточечной системы
Элементы системы впрыска топлива Digifant
Топливный фильтр
Топливный насос и датчик уровня топлива
Топливный бак


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Схема электрических соединений системы впрыска топлива… Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Общее устройство системы впрыска топлива KE-III-Jetronic Audi 100 С4 (1990-1994)
Устройство системы впрыска топлива (бензин) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Визуальный контроль системы впрыска Motronic Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Проверка системы впрыска топлива Audi A8 Д2 (1994-2002)
Потенциометр дроссельной заслонки, датчик температуры топлива,… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Реле и датчики системы впрыска топлива Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 11 + 17 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.