Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, Benzyna) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzyna) C3 (1982-1990, diesel)

Układ hamulcowy (Audi 100 C3)

  • Główna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Informacje ogólne
  • Rozwiązywanie problemów
  • Układ hamulcowy
            0
Uwaga: Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów z hamulcami należy upewnić się, że opony są w dobrym stanie i odpowiednio napompowane, koła przednie są prawidłowo ustawione, a pojazd nie jest przeciążony.


Samochód ściąga na jedną stronę podczas hamowania
  • Okładziny szczęk/klocków hamulcowych po jednej stronie pojazdu są zużyte, uszkodzone, uszkodzone lub brudne (Sekcja 9).
  • Zacisk/tłoczek przedniego hamulca w cylindrze hamulcowym koła jest zablokowany lub częściowo zablokowany (Sekcja 9).
  • Śruby mocujące zacisk hamulcowy lub osłonę nie są dokręcone (Sekcja 9).
  • Elementy układu kierowniczego i zawieszenia są zużyte lub uszkodzone.

Hałas podczas hamowania
  • Materiał cierny klocków lub szczęk hamulcowych zużyty do gołego metalu
  • Nadmierna korozja tarczy lub bębna hamulcowego (Sekcja 9).
  • Obecność ciała obcego (kamień itp.) między tarczą hamulcową a osłoną.

Nadmierny skok pedału hamulca
  • Uszkodzony tylny hamulec (mechanizm samoregulujący - hamulce szczękowe (Sekcja 9).
  • Wadliwy cylinder główny (Sekcja 9).
  • Powietrze w układzie hydraulicznym (Sekcja 9).
  • Wadliwe urządzenie serwo podciśnieniowe (Sekcja 9).
  • Pedał hamulca opada po naciśnięciu
  • Zużycie elastycznych przewodów gumowych przewodu wysokiego ciśnienia układu hamulcowego
  • Nakrętki mocujące cylindra głównego są poluzowane (Sekcja 9).
  • Wadliwy cylinder główny (Sekcja 9).

Aby zatrzymać samochód, konieczna jest nadmierna siła nacisku na pedał hamulca
  • Wadliwe urządzenie serwo podciśnieniowe (Sekcja 9).
  • Wadliwa pompa próżniowa - modele z silnikiem Diesla (Sekcja 9).
  • Odłączony, uszkodzony przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego (Sekcja 9).
  • Awaria przewodu hydraulicznego (Sekcja 9).
  • Zacisk hamulcowy lub tłok roboczego cylindra hamulcowego jest zablokowany (Sekcja 9).
  • Klocki lub szczęki hamulcowe nie są prawidłowo zamontowane
  • Nieprawidłowy typ klocków lub szczęk hamulcowych (Sekcja 9).
  • Zabrudzone klocki hamulcowe lub okładziny szczęk hamulcowych.

Podczas hamowania odczuwalne są intensywne wibracje na pedale hamulca lub kierownicy


  • Nadmierne drgania lub zniekształcenia płyt/bębnów (Sekcja 9).
  • Klocki hamulcowe lub okładziny szczęk hamulcowych są zużyte (Sekcja 9).
  • Śruby mocujące zacisk hamulca lub osłonę hamulca bębnowego są poluzowane.

Hamulce się zacinają
  • Zatarcie zacisku hamulcowego lub tłoka cylindra hamulcowego roboczego.
  • Mechanizm hamulca ręcznego nie jest prawidłowo wyregulowany (Sekcja 9).
  • Wadliwy cylinder główny (Sekcja 9).

Blokada tylnego koła podczas normalnego hamowania
  • Zabrudzone okładziny szczęk hamulcowych tylnych (Sekcja 9).
  • Wadliwy regulator ciśnienia w układzie hamulcowym (Sekcja 9).


Oryginalny artykuł jest dostępny na stronie internetowej AudiManual
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 100 C3: Rozwiązywanie problemów
Kolejne artykuły

Wały napędowe
Automatyczna skrzynia biegów
Manualna skrzynia biegów
Sprzęgło
Zawieszenie i układ kierowniczy
Instalacja elektryczna


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Układ hamulcowy Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Płyn hamulcowy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Tak działa układ hamulcowy Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Płyn hamulcowy Audi A6 C5 (1997-2004)
Układ hamulcowy — informacje ogólne Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Główny cylinder hamulcowy, zbiornik wyrównawczy Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 31 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
100(C4, 1990-1994, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Filtr powietrza
  • Układ wtrysku Mono-Motronic
  • System wtrysku Digifan
  • Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Diesla silnik
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • System zasilania (diesel)
  • Tranzystorowy układ zapłonowy
  • Elektroniczny układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Mechanizm zmiany biegów KP 016
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i eksploatacja
  • 4-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 5-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.