Напомена: Пре него што решите проблем са кочницама, уверите се да су гуме у добром стању и да су правилно напумпане, да су предњи точкови правилно поравнати и да возило није преоптерећено.
Ауто вуче на једну страну приликом кочења
- Облоге кочионе папуче/плочице на једној страни возила су истрошене, неисправне, оштећене или прљаве (Одељак 9).
- Предња кочиона чељуст/клип кочионог цилиндра точка је заглављена или делимично заглављена (Одељак 9).
- Вијци за причвршћивање кочионих чељусти или штитника нису затегнути (Одељак 9).
- Компоненте управљача или вешања су истрошене или оштећене.
Бука при кочењу
- Кочиона плочица или фрикциони материјал папуче истрошен до голог метала
- Прекомерна корозија кочионог диска или бубња (Одељак 9).
- Присуство страног тела (камена, итд.) Између кочионог диска и штита.
Претерани ход педале кочнице
- Неисправна задња кочница (самоподешавајући механизам - кочнице папуче (Одељак 9).
- Неисправан главни цилиндар (Одељак 9).
- Ваздух у хидрауличном систему (Одељак 9).
- Неисправан вакуум серво уређај (Одељак 9).
- Педала кочнице тоне када се притисне
- Хабање флексибилних гумених цеви водова високог притиска кочионог система
- Матице за монтажу главног цилиндра су лабаве (Одељак 9).
- Неисправан главни цилиндар (Одељак 9).
За заустављање аутомобила потребна је превелика сила на папучици кочнице
- Неисправан вакуум серво уређај (Одељак 9).
- Неисправна вакуум пумпа - дизел модели (Одељак 9).
- Искључено, оштећено црево за вакуум серво мотора кочнице (Одељак 9).
- Квар хидрауличног вода (Одељак 9).
- Заглављена кочиона чељуст или клип радног кочионог цилиндра (Одељак 9).
- Кочионе плочице или кочионе папуче нису правилно постављене
- Неисправан тип кочионих плочица или кочионих папучица (Одељак 9).
- Прљаве кочионе плочице или облоге кочионих папуча.
Приликом кочења, интензивне вибрације се осећају кроз педалу кочнице или волан
- Претерано колебање или изобличење дискова/бубњева (Одељак 9).
- Кочионе плочице или облоге кочионе папуче су истрошене (Одељак 9).
- Завртњи за причвршћивање кочионе чељусти или добоша кочнице су олабављени.
Заглављивање кочница
- Залепљивање кочионе чељусти или клипа радног кочионог цилиндра.
- Механизам ручне кочнице није правилно подешен (Одељак 9).
- Неисправан главни цилиндар (Одељак 9).
Блокада задњег точка при нормалном кочењу
