Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Тармазная сістэма (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990, дызель)
  • Агульная інфармацыя
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тармазная сістэма
            0
Заўвага: Перад выяўленнем праблемы ў сістэме тармазоў, пераканайцеся, што шыны ў добрым стане і правільна разадзьмутыя, перадпакоі колы маюць правільную ўстаноўку, і аўтамабіль не перагружаны.


Аўтамабіль адводзіць у адзін бок пры тармажэнні
  • Зношаныя, дэфектныя, пашкоджаныя ці забруджаныя накладкі калодак/чаравікоў на адным баку аўтамабіля (Раздзел 9).
  • Заклінаваў або часткова прыклініў пярэдні тармазны суппорт/поршань працоўнага тармазнога цыліндру (Раздзел 9).
  • Незаціснуты суппорт тормазы або мантажныя балты шчытка (Раздзел 9).
  • Зношана або пашкоджана рулявое кіраванне або кампаненты падвескі.

Шум пры тармажэнні
  • Тармазная калодка або матэрыял пракладкі трэння чаравіка, зношаныя да металу
  • Празмерная карозія тармазной кружэлкі або барабана (Раздзел 9).
  • Наяўнасць іншароднага цела (камень і г.д.) паміж тармазным дыскам і шчытком.

Празмерны ход тармазной педалі
  • Няспраўны задні тормаз (самарэгулявальную механізм — колодочные тормазы (Раздзел 9).
  • Дэфектны галоўны цыліндр (Раздзел 9).
  • Паветра ў гідрасістэме (Раздзел 9).
  • Дэфектнае вакуумнае сервоустройство (Раздзел 9).
  • Тармазная педаль правальваецца пры націску
  • Знос гнуткіх гумавых трубак магістралі высокага ціску тармазной сістэмы
  • Аслабленыя мантажныя гайкі галоўнага цыліндру (Раздзел 9).
  • Дэфектны галоўны цыліндр (Раздзел 9).

Для спынення аўтамабіля патрабуецца празмернае намаганне на тармазную педаль
  • Дэфектнае вакуумнае сервоустройство (Раздзел 9).
  • Дэфектная вакуумная помпа - дызельныя мадэлі (Раздзел 9).
  • Раз'яднаны, пашкоджаны вакуумны шланг серваматора тормазу (Раздзел 9).
  • Паломка гідраправода (Раздзел 9).
  • Прыклініў суппорт тормазу або поршань працоўнага тармазнога цыліндру (Раздзел 9).
  • Няправільна ўстаноўлены тармазныя калодкі або тармазныя чаравікі
  • Няправільны тып тармазных калодак або тармазных чаравікоў (Раздзел 9).
  • Забруджаныя тармазныя калодкі ці пракладкі тармазнога чаравіка.

Пры тармажэнні адчуваецца інтэнсіўная вібрацыя праз тармазную педаль або рулявое кола


  • Празмернае біццё або скажэнне дыскаў/барабанаў (Раздзел 9).
  • Зношаныя тармазная калодка або пракладкі тармазнога чаравіка (Раздзел 9).
  • Аслаблены суппорт тормазу або мантажныя балты шчытка барабаннага тормазу.

Прыкліноўванне тармазоў
  • Прыкліноўванне суппорта тормазу або поршня працоўнага тармазнога цыліндру.
  • Няправільна адрэгуляваны механізм ручнога тормазу (Раздзел 9).
  • Дэфектны галоўны цыліндр (Раздзел 9).

Закліноўванне задніх колаў пры нармальным тармажэнні
  • Забруджаныя пракладкі задняга тармазнога чаравіка (Раздзел 9).
  • Дэфектны рэгулятар ціску ў тармазной сістэме (Раздзел 9).
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: Выяўленне няспраўнасцяў
Наступныя артыкулы

Прывадныя валы
Аўтаматычная трансмісія
Механічная трансмісія
Счапленне
Падвеска і рулявое кіраванне
Электрычная сістэма


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Тармазная сістэма Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Тармазная вадкасць Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Так працуе тармазная сістэма Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Тармазная вадкасць Audi A6 С5 (1997-2004)
Тармазная кружэлка Audi A8 Д2 (1994-2002)
Тармазная сістэма — агульныя звесткі Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Тармазная трубка, тармазны шланг Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 36 + 20 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.