Напомена: Главни цилиндар је јединица у кућишту које се не може одвојити и не може се поправити. Ако главни цилиндар поквари, блок се мора заменити. На моделима опремљеним системом против блокирања кочница, следите Поглавље 28 пре почетка рада.
1. Скините поклопац са резервоара, исисајте течност помоћу шприца или флексибилне пластичне боце. Не просипајте течност по фарбаној површини возила. Ако се течност проспе, одмах исперите подручје са пуно хладне воде.
2. Поставите поклопац за пуњење, одвојите ожичење сигналне лампе.
3. Где је доступно, одвојите хидраулично црево квачила са бочне стране резервоара (фотографија).

4. Ставите крпу испод цилиндра, одврните спојне навртке кочионог вода и одвојите цеви од главног цилиндра (фотографија).

5. Одврните монтажне завртње и уклоните главни цилиндар са серво управљача. Уклоните О-прстен. Не притискајте педалу кочнице када је главни цилиндар уклоњен.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом, увек уградите нови О-прстен. Одзрачите хидраулички систем као што је описано у Поглавље 17.

[Оригинални текст је доступан на веб-сајту «AudiManual»]
