- Brak smarowania w przegubie homokinetycznym spowodowany uszkodzeniem osłony ochronnej.
- Zużyty zewnętrzny przegub homokinetyczny (Sekcja 8).
Wibracje podczas przyspieszania lub zwalniania
- Zużyty wewnętrzny przegub homokinetyczny (Sekcja 8).
- Wygięty lub zdeformowany wał napędowy (Sekcja 8).
Oryginalny artykuł jest dostępny w zasobie online: audimanual.ru
