Po lewej: generator Bosch (stara wersja, widok z tyłu):
1 - B + połączenie (do akumulatora);
2 - 0+ połączenie (do wskaźnika naładowania akumulatora);
3 - regulator napięcia;
4 - kondensator tłumiący hałas.
Po prawej: generator Bosch nowej generacji można rozpoznać po okładce (1). Pozycja (2) pokazuje kabel B+ do akumulatora.
Gdy zapłon jest włączony, napięcie jest podawane na zacisk 15. Alternator jednak jeszcze nie pracuje i dlatego niezasilany styk D+ działa jak «minus». Wskaźnik miga, ponieważ istnieje różnica potencjałów między siecią pokładową, która jest zasilana z akumulatora, a pracującym na biegu jałowym generatorem.
Jeśli silnik jest uruchomiony, a generator osiągnął prędkość wymaganą do ładowania, regulator napięcia łączy go z siecią pokładową. Zasilanie jest teraz dostarczane z zacisku 15 i dodatkowo z zacisku D+. Gdy nie ma różnicy potencjałów, wskaźnik ładowania gaśnie.
Po włączeniu zapłonu powinien świecić się wskaźnik ładowania «wstępnie wzbudzić» generator. Tylko w tym przypadku generator będzie w stanie wytwarzać prąd już przy niskich prędkościach. Jednak wstępne wzbudzenie jest konieczne tylko przy pierwszym uruchomieniu generatora.
Komentarze gości