Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Wymiana baterii (Audi 80 B4)

  • Główna
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wymiana baterii
            0
1. Przesuń pokrywę pilota w kierunku wskazanym strzałką i zdejmij ją.

2. Wymień baterie. Prawidłowa pozycja baterii jest oznaczona na spodzie gniazd.

3. Umieść pokrywę klawisza na prowadnicach i wciśnij ją, aż do oporu.

Uwaga: Dopuszczalne jest używanie wyłącznie baterii, których oznaczenia są wytłoczone na obudowie pilota.


Wprowadzanie kodu klucza (emiter) do jednostki sterującej



Kod kluczyka wprowadza się do sterownika zamka centralnego w fabryce. W przyszłości nie będzie konieczne wpisywanie kodu. Niniejsza procedura stanowi wyjątek.

Konieczność wprowadzenia kodu może być spowodowana naprawą centralnego zamka lub wymianą kluczyków. Pamięć sterownika zamka centralnego jest w stanie pomieścić kod czterech kluczyków do pojazdu.

Procedura wprowadzania kodu jest następująca.

1. Włóż dowolny kluczyk do stacyjki i włącz zapłon.

2. Zamknij samochód drugim kluczykiem, wkładając go do zamka drzwi kierowcy lub pasażera. Następnie wyjmij klucz z zamka drzwi. Wskazane jest zamykanie samochodu kluczykiem, którego kod należy wpisać.

3. Naciśnij krótko przycisk nadajnika 1-4 razy, przytrzymując kluczyk, którego kod zostanie wpisany do pamięci sterownika zamka centralnego, znajdującego się przed czujnikiem (odbiornik) sygnał podczerwieni. Aby wprowadzić pierwszą cyfrę kodu należy nacisnąć przycisk na pilocie jeden raz. Drugą cyfrę wprowadza się poprzez dwukrotne naciśnięcie przycisku. Wysyłanie impulsów nie powinno odbywać się częściej niż raz na sekundę. Każdy impuls potwierdzany jest sygnałem akustycznym z systemu antykradzieżowego. Wysłanie czterech impulsów musi zostać ukończone w ciągu pięciu sekund.



4. Naciśnij ponownie przycisk pilota, odczekaj 5 sekund po wysłaniu ostatniego sygnału do jednostki sterującej zamka centralnego. Zamki w samochodzie powinny się odblokować, co oznacza, że proces wprowadzania kodu został ukończony.

Procedurę wprowadzania nowego kodu do pamięci sterownika centralnego zamka należy wykonać w ciągu 30 sekund od zablokowania pojazdu kluczykiem, którego kod został wpisany do pamięci. W przeciwnym razie procedurę trzeba będzie powtórzyć.

Uwaga! Wyżej wymienioną procedurę wprowadzania kodu należy wykonać dla każdego klucza. Jeżeli na przykład wymieniono tylko jeden kluczyk, ale nie wiadomo, gdzie znajduje się kod, który należy wymienić, wówczas należy wprowadzić do pamięci kody wszystkich kluczyków.


Uwaga! Wyżej wymienioną procedurę wprowadzania kodu należy wykonać dla każdego klucza. Jeżeli na…


Oryginalna wersja znajduje się w portalu AudiManual
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B4: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Zdalne sterowanie zamkiem centralnym za pomocą nadajnika…
Alarm antykradzieżowy
Drzwi
Zamek centralny
Podnośniki szyb
Lusterka wsteczne
Pasy bezpieczeństwa
Poduszki powietrzne nadmuchiwane


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Sprawdzanie baterii Audi 100 C4 (1990-1994)
Wymiana baterii w kluczyku zdalnego sterowania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wymiana baterii Audi A4 B6 (2000-2006)
Wymiana baterii w kluczyku z pilotem Audi A6 C5 (1997-2004)
Wyjmowanie baterii Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 41 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.