Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора. Освободете налягането на горивото.
Източете охлаждащата течност.
Изключете маркучите на радиатора и нагревателя от двигателя.
Отстранете регулатора на налягането от двигателя, без да изключвате горивопроводите. Отстранете клапана за студен старт от всмукателния колектор, без да разединявате горивопроводите.
Издърпайте горивните инжектори от главата на цилиндъра и закрепете инжекторите и горивопроводите отстрани.
Внимание: Затворете инжекторите и клапана за студен старт с капачки.
Отстранете маркучите за всмукване на въздух и вакуумните маркучи от дроселната клапа.
Свалете въздушния филтър и неговите капаци.
В горната част на решетката на радиатора извадете водача на кабела на капака от скобата.
Ако имате климатик, направете следното:
- Отстранете двете скоби от горната част на решетката и развийте винта отдолу. Свалете решетката на радиатора.
- Развийте монтажните болтове на кондензатора.
- Отстранете маркуча от въздуховода към регулатора на спомагателния въздух и отстранете въздуховода от тялото на дросела.
- Отстранете разпределителя на горивото, сензора за въздушен поток, горивните инжектори и въздушната кутия като цяло.
Внимание: Когато сваляте горивните инжектори, не изключвайте горивопроводите. Затворете инжекторите с капачки.
- Отстранете спомагателните задвижващи ремъци.
Внимание: Бъдете внимателни, когато разреждате климатичната система, за да избегнете нараняване.
- Изпразнете климатичната система, както е необходимо. Отстранете и запушете маркучите на климатика и ги извадете от двигателя.
- Отстранете горния и долния болт на компресора и извадете компресора от двигателя.
Свалете помпата на кормилното управление, без да разкачвате маркучите.
Отстранете вакуумния усилвател.
Отстранете клапана за регулиране на отработените газове (EGR).
Извадете резервоара за измиване на предното стъкло от държача.
Отстранете капачката на разпределителя и кабелите на запалителната свещ. Свалете вакуумните маркучи на разпределителя.
Разкачете връзката на дросела от двигателя.
Ако скоростната кутия е автоматична, отстранете дроселната лоста.
Изключете кабелите от сензорите за налягане на маслото и температура на охлаждащата течност.
Отстранете гайките, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор.
Отстранете опорната скоба от скоростната кутия. Развийте болтовете на предната стойка на двигателя и свалете стойката. Изключете заземителната шина от лявата стойка на двигателя, ако има такава.
Маркирайте и разкачете всички кабели от стартера и отстранете стартера.
Маркирайте и разкачете всички кабели, идващи от генератора, и извадете генератора.
Ако скоростната кутия е автоматична, развийте болтовете през отвора за монтиране на стартера. закрепване на преобразувателя на въртящия момент.
Отстранете долните монтажни болтове на двигателя към скоростната кутия.
Подпрете скоростната кутия и спуснете автомобила. Отстранете монтажните болтове на двигателя и скоростната кутия.
Отстранете лявата конзола на двигателя. Разкачете дясната скоба на двигателя от дясната опора.
Повдигнете двигателя така, че шайбата на коляновия вал да е зад отвора на решетката на радиатора.
Внимателно отделете двигателя от скоростната кутия.
Извадете двигателя, като го завъртите надясно, докато го повдигате.
Монтиране
Инсталирайте модула на двигателя и закрепете опорите.
При автомобили с автоматична скоростна кутия монтирайте болтовете на преобразувателя на въртящия момент. Затегнете болтовете до 30 Nm.
Инсталирайте генератора и всичките му кабели. Инсталирайте стартера и всички необходими кабели.
Инсталирайте опората на двигателя и заземителната шина.
Монтирайте изпускателната система и нейната скоба.
Свържете всички кабели в двигателното отделение, включително кабелите на сензора за налягане на маслото и температурата на охлаждащата течност.
Свържете връзките на дросела. Поставете капачката на разпределителя и проводниците на запалителната свещ.
Внимание. Закрепете противоположната лява капачка на разпределителя, за да не падне.
Монтирайте резервоара за измиване.
Монтирайте клапана за рециркулация на отработените газове и вакуумния усилвател.
Монтирайте помпата на кормилното управление и всички задвижващи ремъци.
Монтирайте компресора и кондензатора на климатика.
Монтирайте горивни инжектори, регулатор на налягането на горивото и клапан за студен старт. Монтирайте водача на кабела на аспиратора върху скобата.
Поставете капака на въздушната камера и всички необходими маркучи.
Монтирайте радиатора, напълнете охладителната система и обезвъздушете. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
Затегнете монтажните болтове:
- Въртящ момент между двигателя и скоростната кутия 58 Nm.
- Въртящ момент на болтовете на стартера 19 Nm.
- Болтове за закрепване на климатик с въртящ момент 39 Nm.
- Монтажни болтове на помпата на кормилното управление и регулатора на налягането с въртящ момент 19 Nm.
Проверете нивата на всички течности и изпробвайте автомобила.
Внимание. За да намалите вибрациите, разхлабете всички монтажни болтове на двигателя и подрамката, след което ги затегнете, докато двигателят работи на празен ход. Затегнете монтажните болтове на двигателя и подрамката до 43 Nm.
[Тази публикация е заимствана от ресурса: audimanual.ru]