Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Снятие и установка 5-ти цилиндровых двигателей без турбонаддува (Audi 100 C4)

  • Главная
  • Ауди 100
  • С4 (1990-1994)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Снятие и установка 5-ти цилиндровых двигателей без турбонаддува
            0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Отсоединить провод от минуса АБ. Сбросить давление топлива.

Слить охлаждающую жидкость.

Отсоединить шланги радиатора и отопителя от двигателя.

Снять регулятор давления с двигателя, не отсоединяя топливопроводы. Снять клапан холодного пуска с впускного коллектора, не отсоединяя топливопроводы.

Стянуть инжекторы топлива с головки блока цилиндров и закрепить инжекторы вместе с топливо-проводами в стороне.

Внимание: Закрыть инжекторы и клапан холодного пуска колпачками.


Снять шланги впуска воздуха и вакуумные шланги с клапана дроссельной заслонки.

Снять воздушный фильтр и его крышки.

На верхней части решетки радиатора снять направляющую троса капота с кронштейна.

Если имеется кондиционер, выполнить следующее:
  • Снять два зажима с верхней части решетки и открутить винт внизу. Снять решетку радиатора.
  • Открутить болты крепления конденсатора.
  • Снять шланг от воздуховода к вспомогательному воздушному регулятору и снять воздуховод с корпуса дроссельной заслонки.
  • Снять распределитель топлива, датчик потока воздуха, топливные инжекторы и воздушную камеру, как одно целое.

Внимание: При снятии топливных инжекторов не отсоединять топливопроводы. Закрыть инжекторы колпачками.

  • Снять приводные ремни вспомогательного оборудования.

Внимание: Будьте осторожны при разрядке системы кондиционирования во избежание травм.

  • Разрядить, как положено, систему кондиционирования. Снять и заткнуть шланги кондиционера и снять их с двигателя.
  • Снять верхние и нижние болты компрессора и снять компрессор с двигателя.

Снять насос усилителя рулевого управления, не отсоединяя шлангов.



Снять вакуумный усилитель.

Снять клапан регуляции выхлопных газов (РВГ).

Снять резервуар омывателя лобового стекла с держателя.

Снять крышку распределителя и провода свечей. Снять вакуумные шланги распределителя.

Отсоединить тягу дроссельной заслонки от двигателя.

Если коробка передач автоматическая, снять шток дроссельной заслонки.

Отсоединить провода датчиков давления масла и температуры охлаждающей жидкости.

Снять гайки, крепящие выхлопную трубу к выпускному коллектору.

Снять опорный кронштейн с коробки передач. Открутить болты передней опоры двигателя и снять опору. Отсоединить шину заземления с левой опоры двигателя, если есть.

Пометить и отсоединить все провода от стартера и снять стартер.

Пометить и отсоединить все провода, идущие от генератора и снять генератор.

Если коробка передач автоматическая, то через отверстие для установки стартера открутить болты. крепящие преобразователь крутящего момента.

Снять нижние болты крепления двигателя к коробке передач.

Подпереть коробку передач и опустить автомобиль. Снять болты крепления двигателя и коробки передач.

Снять кронштейн левой опоры двигателя. Отсоединить правый кронштейн двигателя от правой опоры.

Приподнять двигатель так, чтобы шкив клинового приводного ремня коленчатого вала находился за отверстием решетки радиатора.

Осторожно отсоединить двигатель от коробки передач.

Снять двигатель, поворачивая его направо во время подъема.

Установка



Установить двигатель в сборе и закрепить опоры.

На автомобилях с автоматической коробкой передач установить болты преобразователя крутящего момента. Затянуть болты моментом 30 Нм.



Установить генератор и все его провода. Установить стартер и все необходимые провода.

Установить опору двигателя и шину заземления.

Установить выхлопную систему и ее кронштейн.

Подсоединить все провода в моторном отсеке, включая провода датчиков давления масла и температуры охлаждающей жидкости.

Подсоединить тяги дроссельной заслонки. Установить крышку распределителя и провода свечей.

Внимание. Закрепить противоположную левую крышку распределителя, чтобы она не упала.


Установить резервуар омывателя.

Установить клапан рециркуляции выхлопных газов и вакуумный усилитель.

Установить насос усилителя рулевого управления и все приводные ремни.

Установить компрессор и конденсатор кондиционера.

Установить топливные инжекторы, регулятор давления топлива и клапан холодного пуска. Установить направляющую троса капота на кронштейн.

Установить крышку воздушной камеры и все необходимые шланги.

Установить радиатор, заполнить систему охлаждения и выпустить воздух. Подсоединить провод к минусу АБ.

Затянуть болты крепления:
  • Двигателя к коробке передач моментом 58 Нм.
  • Болты стартера моментом 19 Нм.
  • Болты крепления кондиционера моментом 39 Нм.
  • Болты крепления насоса усилителя рулевого управления и регулятора давления моментом 19 Нм.

Проверить уровни всех жидкостей и испытать автомобиль в движении.

Внимание. Для уменьшения вибрации ослабить все болты крепления двигателя и вспомогательной рамы, затем затянуть их при работе двигателя в режиме холостого хода. Затянуть болты крепления двигателя и вспомогательной рамы моментом 43 Нм.
Статью проверил автоэксперт Георгий Родионов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 100 С4: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Снятие и установка 5-ти цилиндровых двигателей с турбонаддувом
Снятие и установка 4-х цилиндрового двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Натяжение и замена зубчатых ремней дизельного 5-ти цилиндрового…
Шатунно-поршневая группа
Блок цилиндров
Коленчатый вал и подшипники коленчатого вала
Сальники коленчатого вала


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Снятие и установка карбюраторных двигателей Audi 80 Б2 (1979-1986)
Снятие и установка нижней крышки двигательного отсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Радиатор - снятие и установка Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Снятие и установка головки блока цилиндров бензиновых двигателей… Audi A6 С5 (1997-2004)
Снятие и установка двигателя Audi A8 Д2 (1994-2002)
Турбонагнетатель — снятие и установка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Снятие и установка двигателя Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 37 + 14 =
       




100(C4, 1990-1994) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Вентиляция и отопление
  • Ремонт кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система выхлопа
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Воздушный фильтр
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Дизельный двигатель
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Общая информация
  • Техобслуживание и эксплуатация
  • 4-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Кузовной ремонт
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Двигатель снят
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Запуск и зарядка
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.096
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.