Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Адлучыць провад ад мінусу АБ. Скінуць ціск паліва.
Зліць астуджальную вадкасць.
Адлучыць шлангі радыятара і ацяпляльніка ад рухавіка.
Зняць рэгулятар ціску з рухавіка, не адлучаючы паліваправоды. Зняць клапан халоднага пуску з впускнога калектара, не адлучаючы паліваправоды.
Сцягнуць інжэктары паліва з галоўкі блока цыліндраў і замацаваць інжэктары разам з паліва-правадамі ў баку.
Увага: Зачыніць інжэктары і клапан халоднага пуску каўпачкамі.
Зняць шлангі ўпускаючы паветра і вакуумныя шлангі з клапана дросельнай засланкі.
Зняць паветраны фільтр і яго крышкі.
На верхняй частцы рашоткі радыятара зняць накіроўвалую троса капота з кранштэйна.
Калі маецца кандыцыянер, выканаць наступнае:
- Зняць два заціскі з верхняй часткі рашоткі і адкруціць шрубу ўнізе. Зняць рашотку радыятара.
- Адкруціць балты мацавання кандэнсатара.
- Зняць шланг ад паветравода да дапаможнага паветранага рэгулятара і зняць паветравод з корпуса дросельнай засланкі.
- Зняць размеркавальнік паліва, датчык патоку паветра, паліўныя інжэктары і паветраную камеру, як адно цэлае.
Увага: Пры зняцці паліўных інжэктараў не адлучаць паліваправоды. Зачыніць інжэктары каўпачкамі.
- Зняць прывадныя рамяні дапаможнага абсталявання.
Увага: Будзьце асцярожныя пры разрадцы сістэмы кандыцыянавання, каб пазбегнуць траўмаў.
- Разрадзіць, як належыць, сістэму кандыцыянавання. Зняць і заткнуць шлангі кандыцыянера і зняць іх з рухавіка.
- Зняць верхнія і ніжнія балты кампрэсара і зняць кампрэсар з рухавіка.
Зняць помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання, не адлучаючы шлангаў.
Зняць вакуумны ўзмацняльнік.
Зняць клапан рэгуляцыі выхлапных газаў (РВГ).
Зняць рэзервуар абмывальніка лэбавага шкла з трымальніка.
Зняць вечка размеркавальніка і правады свечак. Зняць вакуумныя шлангі размеркавальніка.
Адлучыць цягу дросельнай засланкі ад рухавіка.
Калі скрынка перадач аўтаматычная, зняць шток дросельнай засланкі.
Адлучыць правады датчыкаў ціску алею і тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Зняць гайкі, якія мацуюць выхлапную трубу да выпускнога калектара.
Зняць апорны кранштэйны з скрынкі перадач. Адкруціць ніты перадпакоя апоры рухавіка і зняць апору. Адлучыць шыну зазямлення з левай апоры рухавіка, калі ёсць.
Пазначыць і адлучыць усе правады ад стартара і зняць стартар.
Пазначыць і адлучыць усе правады, якія ідуць ад генератара і зняць генератар.
Калі скрынка перадач аўтаматычная, то праз адтуліну для ўсталёўкі стартара адкруціць ніты. якія мацуюць пераўтваральнік крутоўнага моманту.
Зняць ніжнія балты мацавання рухавіка да каробкі перадач.
Падперці каробку перадач і апусціць аўтамабіль. Зняць балты мацавання рухавіка і каробкі перадач.
Зняць кранштэйны левай апоры рухавіка. Адлучыць правы кранштэйны рухавіка ад правай апоры.
Прыпадняць рухавік так, каб шкіў клінавага прываднага рамяня каленчатага вала знаходзіўся за адтулінай рашоткі радыятара.
Асцярожна адлучыць рухавік ад каробкі перадач.
Зняць рухавік, паварочваючы яго направа падчас уздыму.
Ўстаноўка
Устанавіць рухавік у зборы і замацаваць апоры.
На аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач усталяваць балты пераўтваральніка крутоўнага моманту. Зацягнуць балты момантам 30 Нм.
Усталяваць генератар і ўсе яго правады. Усталяваць стартар і ўсе неабходныя правады.
Устанавіць апору рухавіка і шыну зазямлення.
Усталяваць выхлапную сістэму і яе кранштэйны.
Падлучыць усе правады ў маторным адсеку, уключаючы правады датчыкаў ціску алею і тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Падлучыць цягі дросельнай засланкі. Усталяваць вечка размеркавальніка і правады свечак.
Увага. Замацаваць супрацьлеглае левае вечка размеркавальніка, каб яна не звалілася.
Устанавіць рэзервуар абмывальніка.
Устанавіць клапан рэцыркуляцыі выхлапных газаў і вакуумны ўзмацняльнік.
Усталяваць помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання і ўсе прывадныя рамяні.
Усталяваць кампрэсар і кандэнсатар кандыцыянера.
Устанавіць паліўныя інжэктары, рэгулятар ціску паліва і клапан халоднага пуску. Устанавіць накіроўвалую троса капота на кранштэйны.
Устанавіць крышку паветранай камеры і ўсе неабходныя шлангі.
Усталяваць радыятар, запоўніць сістэму астуджэння і выпусціць паветра. Падлучыць провад да мінуса АБ.
Зацягнуць балты мацавання:
- Рухавіка да каробкі перадач момантам 58 Нм.
- Ніты стартара момантам 19 Нм.
- Ніты мацавання кандыцыянера момантам 39 Нм.
- Ніты мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання і рэгулятара ціску момантам 19 Нм.
Праверыць ўзроўні ўсіх вадкасцяў і выпрабаваць аўтамабіль у руху.
Увага. Для памяншэння вібрацыі прыслабіць усе ніты мацавання рухавіка і дапаможнай рамы, затым зацягнуць іх пры працы рухавіка ў рэжыме халастога ходу. Зацягнуць ніты мацавання рухавіка і дапаможнай рамы момантам 43 Нм.
Крыніца кантэнту - азначаны вэб-сайт AUDImanual.ru