ITP nr. 29
Apăsați pedala de frână cu mâna.
Jocul liber trebuie să fie de maximum ⅓ din cursa totală a pedalei.
Un joc liber mai lung al pedalei indică faptul că plăcuțele de frână s-au uzat la o grosime minimă și ar trebui înlocuite.
Sau frâna de parcare este reglată incorect.
Deplasarea prea lungă a pedalei poate fi cauzată și de plăcuțele de frână blocate sau de un etrier de frână ruginit.
Este posibil ca aer să fi pătruns în sistemul de frânare.
Scoaterea tamburului de frână
Scoateți un șurub de roată.
Tamburul de frână poate fi îndepărtat fără a scoate roata. În acest caz:
Ridicați mașina din spate.
Rotiți janta sau tamburul de frână, astfel încât orificiul șurubului să se afle în partea superioară din față a vehiculului.
Folosind o șurubelniță, apăsați pana de reglare în sus prin orificiul șurubului - acest lucru va împinge plăcuțele de frână afară.
Scoateți capacul roții coroanei (vezi fig. la capitolul «Roți și anvelope»).
Desfaceți și scoateți știftul de siguranță din rulmentul roții.
Scoateți dispozitivul de blocare a coroanei, deșurubați piulița hexagonală, îndepărtați șaiba de presiune și rulmentul exterior al roții.
Scoateți tamburul de frână.
Când instalați, asigurați-vă că reglați jocul rulmentului roții (vezi capitolul «Suspensie roți și direcție»).
Aduceți plăcuțele la tamburul de frână apăsând puternic o dată pedala de frână.
Sugestie: dacă mașina veche nu poate împinge pana de reglare ruginită în sus, cereți unui asistent să apese pedala de frână în timp ce împingeți pana afară. Apoi ar trebui să eliberați pedala de frână și abia acum scoateți șurubelnița din orificiu, altfel pana va cădea din nou. Asigurați-vă că pedala este apăsată numai dacă sunt instalate ambele tamburi de frână.
Verificarea stării tamburilor de frână
Suprafața de frecare a tamburului trebuie să fie cât mai netedă posibil.
Dacă sunt vizibile brazde adânci sau zgârieturi (din cauza plăcuțelor de frână uzate), tamburul poate fi plictisit.
Diametrul interior al noilor tamburi de frână este de 230 mm.
După găurire, diametrul interior nu trebuie să depășească 231 mm, altfel ambii tamburi de frână trebuie înlocuiți.
Scoaterea plăcuțelor de frână
Scoateți tamburul de frână.
Apăsați placa cu arc a suportului sabotului de frână cu un clește, rotiți-o la 90° (ținând știftul de montare din spatele scutului,
ca să nu se rotească cu scutul) si scoateti-le, apoi scoateti arcurile.
Desprindeți arcul de revenire a penei de reglare.
Cu tamburul de frână scos, vedem următoarele elemente în mecanismul de frână a roții din spate:
1 - sabot de frana fata;
2 - pană de reglare;
3 - cilindru frana roata;
4 - acționare prin cablu a frânei de mână;
5 — pârghia de includere a unei frâne de parcare;
6 - saboți de frână spate.
Separați sabotul de frână de suportul inferior și de pistonul cilindrului de frână.
Deconectați cablul frânei de mână de la saboții scoși.
Scoateți arcurile de retur de sus și de jos.
Trageți pana de reglare din tija de împingere.
Desprindeți arcul principal din partea superioară a tijei de presiune. Dacă este necesar, fixați tija de presiune într-o menghină.
La asamblare, fixați bara de presiune într-o menghină.
Agățați arcul principal de tija de presiune și de sabotul de frână. Modul de instalare a arcului este prezentat în figura din partea de sus a acestei pagini și a următoarelor pagini.
Montați sabotul de frână pe tija de presiune, introduceți pana de reglare de sus. Proeminența sa este îndreptată spre plăcuța de frână.
Instalați pârghia de frână a sabotului pasiv în proeminența tijei de presiune, atașați arcul de retur superior.
Agățați cablul frânei de mână, cu saboții de frână încă nefixați, pe maneta frânei de mână.
Scoaterea cilindrului de frână cu tambur
Scoateți tamburul de frână.
Scoateți plăcuțele de frână.
Deșurubați supapa de purjare.
Deconectați furtunul de frână. Dacă nu intenționați să instalați imediat un nou cilindru de frână, ar trebui să apăsați pedala de frână și să o lăsați în această poziție pentru a preveni pierderea inutilă de lichid de frână.
Scoateți cele două șuruburi de fixare de pe spatele scutului de frână cu tambur și scoateți cilindrul de frână.
Comentariile vizitatorilor